截至目前，黑龍江省公路建設(shè)3年決戰(zhàn)已經(jīng)走過(guò)了1000多天，一個(gè)服務(wù)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的現(xiàn)代化公路網(wǎng)、造福3800萬(wàn)人民的民心工程將在今年底收官。對(duì)比前后兩張干線公路示意圖，“決戰(zhàn)”前地圖上只有短短的5條紅線，現(xiàn)在已是22條紅線縱橫交錯(cuò)。這項(xiàng)總投資1100億元的公路建設(shè)，使全省高速公路總里程突破4000公里。交通瓶頸被打破，直接拉動(dòng)全省GDP增長(zhǎng)1260億元，提供直接、間接就業(yè)機(jī)會(huì)400余萬(wàn)個(gè)。 
　　黑龍江是資源、能源、生態(tài)大省。可是到2007年底，全省只有1044公里高速公路。黑河、同江、綏芬河等重點(diǎn)口岸城市，五大連池、鏡泊湖等重要旅游景區(qū)還沒(méi)有高速路。2008年，省委省政府作出舉全省之力加快公路建設(shè)3年決戰(zhàn)的重大決策，力爭(zhēng)從根本上改變交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的現(xiàn)狀。省委書記吉炳軒先后18次到公路一線調(diào)研，他說(shuō)：“公路建設(shè)是全省人民最為關(guān)注的一件大事，各個(gè)方面都要大力支持，上下左右齊心協(xié)力地把這項(xiàng)發(fā)展工程、振興工程、民心工程建設(shè)好。” 
　　再有100多天，3年決戰(zhàn)就要畫上句號(hào)。在數(shù)千公里重點(diǎn)工程工地上，幾十萬(wàn)名公路建設(shè)者們正在進(jìn)行最后的沖刺。省長(zhǎng)王憲魁強(qiáng)調(diào)：“今年公路建設(shè)項(xiàng)目要堅(jiān)決完成3年決戰(zhàn)的各項(xiàng)任務(wù)，確保資金到位。對(duì)改工期、改概算的公路項(xiàng)目要緊緊盯住，對(duì)工期、概算不變的要嚴(yán)格工程造價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，防止偷工減料。” 
　　3年決戰(zhàn)讓黑龍江13個(gè)市地、32個(gè)縣（市）通了高速公路，省內(nèi)重點(diǎn)旅游區(qū)、礦產(chǎn)資源重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區(qū)、沿邊開(kāi)放口岸、邊境互市貿(mào)易區(qū)通了二級(jí)以上公路，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和行政村也全部通上了硬化路面公路，全省基本形成橫貫東西、縱穿南北、連接周邊的高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。 
　　到2015年，黑龍江高速公路將突破4500公里，覆蓋全省所有20萬(wàn)以上人口城市；二級(jí)以上公路將突破1.8萬(wàn)公里，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；農(nóng)村公路向自然屯延伸；公路水路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力明顯提升，初步形成安全暢通便捷綠色的交通運(yùn)輸體系。