10月11日6時左右,吐烏大高等級公路阜康境內585公里處,一輛拉煤車撞上停在應急車道修車的一輛半掛車,并導致大黃山至烏市方向道路堵車,就在半小時后,兩公里外的排隊車輛再次發(fā)生追尾,兩起事故共造成一死四傷。 
　　12時20分許,記者趕到現(xiàn)場看到,事發(fā)路段為單向兩車道,其中內側車道已清理完畢,排隊的車輛正緩緩通行,而后方排隊的車輛仍有四五公里長。在外側車道上,救援人員還在清理散落的煤塊。 
　　在現(xiàn)場,拉煤車司機師傅告訴記者,他們由奇臺駛往和田,事發(fā)時是另一名司機在開車,他則在睡覺,對當時的情況不是很清楚。 
　　在阜康市人民醫(yī)院,記者見到了兩輛事故車的司機,他們都是頭部受傷。 
　　拉鐵粉的貨車司機努爾包拉提告訴記者,他和同事開車從哈密前往八鋼,6時左右發(fā)現(xiàn)車輛油門線有問題,便在應急車道停了下來。 
　　“我們打開應急燈,在車后擺了警示標識,剛下車幾分鐘,車子就被后面開來的拉煤車撞翻了。”努爾包拉提說,他30多歲的同事艾合買被撞身亡,自己則有幸逃過一劫。 
　　事發(fā)后,由于拉煤車上的煤塊撒落一地,途經車輛排起了長隊。就在這一事故發(fā)生半小時后,兩公里外的排隊車輛又發(fā)生一起追尾事故。 
　　被追尾的拉羊貨車司機考考·色干說,他和兒子開車由奇臺前往烏市米東區(qū),車上拉了一頭牛和32只羊,看到車輛排隊,就打開應急燈等候。 
　　“十幾分鐘后,一輛拉苞谷的半掛車急速駛來,撞上我們的車后,又撞在了前側5米遠的另一輛車上。”考考·色干說,事發(fā)后他和兒子都昏了過去,醒來時,已在救護車上。 
　　兩起事故四名傷者中,考考·色干28歲的兒子傷勢較重,其余三人傷勢較輕。 
　　記者在事故現(xiàn)場采訪時注意到,不少私家車為了盡快往前行駛,開上了應急車道。 
　　在現(xiàn)場救援的自治區(qū)公安廳交警總隊高等級公路支隊阜康大隊負責人說,事發(fā)后,他們出動了五輛救援車、20余人清理道路,并分時段對車輛進行了分流疏導。 
　　這位負責人說,經初步調查,第一起事故中,拉鐵粉的車輛停在應急車道后占用了部分行車道,同時,警示標識擺放的位置距離車輛只有十幾米遠,“如車輛再往里側停靠,警示標識再放遠些,這起事故可能就可以避免了”。 
　　交警部門提醒說,應急車道是專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護等車輛處理應急事務時使用的,社會車輛禁止駛入或以各種理由在車道內停留,車輛如出現(xiàn)問題,最好到服務區(qū)進行檢修,如確實遇到故障等無法解決的問題,應將車停在緊急停靠帶內,開啟危險報警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標志。