記者昨日從青島市高速公路管理處獲悉，原膠州灣高速管家樓收費(fèi)站遷移工程交通土建部分日前通過交工驗(yàn)收，成功接入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，新建成的黃島收費(fèi)站和黃島西收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)試通車。而隨著管家樓收費(fèi)站由一點(diǎn)進(jìn)出變成兩路并進(jìn)，黃島區(qū)北向交通多了一個(gè)關(guān)鍵疏通點(diǎn)，困擾此處多年的交通卡口問題也將不復(fù)存在。 
　　據(jù)了解，青島膠州灣大橋通車以來，原管家樓收費(fèi)站日均交通量達(dá)2.3萬余車次，遠(yuǎn)超1.5萬車次的設(shè)計(jì)通行能力。為緩解該站交通壓力，市交通運(yùn)輸委概算投資1.727億元實(shí)施了管家樓收費(fèi)站遷移工程。工程將原管家樓收費(fèi)站拆除，沿1號疏港高速向西北移約3公里至管家洼村位置(黃島樞紐互通立交南側(cè)K7+070處)，新建黃島收費(fèi)站；沿2號疏港高速向西移約5.5公里至冷家溝村位置(辛安樞紐立交東側(cè)K5+655處)，新建黃島西收費(fèi)站。 
　　據(jù)介紹，黃島收費(fèi)站收費(fèi)廣場寬83.5米，共5條入口車道、10條出口車道，包括內(nèi)側(cè)一對ETC車道，增設(shè)復(fù)式收費(fèi)亭8個(gè)。黃島西收費(fèi)站收費(fèi)廣場寬67.3米，共4條入口車道、8條出口車道，包括內(nèi)側(cè)一對ETC車道，增設(shè)復(fù)式收費(fèi)亭6個(gè)。建成后的黃島西收費(fèi)站隸屬青島市高速公路管理處管理，黃島收費(fèi)站隸屬山東高速集團(tuán)管理。