本報訊（記者張穎川）10月16日，蒙西華中鐵路煤運通道荊州至岳陽段公安長江大橋、岳陽洞庭湖大橋建設動員大會在湖南省岳陽市舉行，標志著這一縱貫我國南北、途經7省區、連接多條路網干線、銜接多條煤炭集疏運線路的大能力煤炭運輸通道進入全面建設實施階段。
    蒙西華中鐵路煤運通道，是國家“十二五”規劃綱要重大交通基礎設施，也是“十二五”鐵路規劃的重點項目。通道北起我國煤炭資源富集的內蒙古鄂爾多斯地區，途經陜西、山西、河南省，進入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省，全長約1750公里。按照國鐵I級標準、雙線電氣化鐵路標準建設，近期運量1億噸，遠期2億噸以上，投資預估算1700億元。
    據悉，該通道按照“統一規劃、分段開工、同步建成”的要求安排建設，部分區段計劃在2015年建成投產。這一通道的規劃建設，對實施國家能源開發戰略、保障華中地區能源供給、構建綜合交通運輸體系具有重要意義。