物流之于國民經濟，猶如經絡之于人體。物流通則商貿活。現代物流業逐步成為服務業的重要支柱和國民經濟新的增長點。

　　“十一五”期間，全省社會物流總額和物流業增加值保持平穩較快增長。2011年，全省現代物流業增加值超過1000億元;各類物流企業達7000多家，基本形成“物流圈物流節點城市物流基地專業物流中心”的現代物流網絡服務體系。

　　各大物流基地的建設也方興未艾。孝感市云夢縣正依托長舟鐵路貨運物流中心的集裝箱鐵路運輸實力，積極發展大型倉儲物流業態，著力打造覆蓋鄂北的物流服務基地;武漢新港陽邏集裝箱港區三期工程今年舉行開工儀式，完工后將與已建成投入使用的一、二期工程共同實現480萬標箱的吞吐能力。

　　對于老百姓而言，發達的物流業使越來越多的商品觸手可及，托人從廣州、上海帶東西回來的時代正在漸漸遠去。隨著流通企業深入鄉村、集鎮和社區，不僅消費者購物更便捷，越來越多的消費熱點也在逐步建立。在農村，“十一五”時期，我省累計建成“萬村千鄉”市場工程農家店約25000家，日用消費品農家店覆蓋96%以上的鄉鎮和62%以上的村。以富迪、京華、壽康永樂、新大地等為代表的一批大中型零售企業，充分開發農村消費市場，引導農民消費理念，積極培育和發展新的消費熱點，拓展電子信息、通信產品、教育培訓、家政服務、文化娛樂、體育健身、休閑旅游等消費，促進和帶動相關商品和服務的發展。

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