“公路跳，浙江到”曾一度是浙江公路的生動寫照。知恥而后勇。多年來，特別是最近五年來，浙江公路人為徹底扭轉公路發展滯后于經濟發展水平的局面進行了不懈的努力。尤其值得一提的是，2007年下半年，省公路管理局集全系統干部職工的智慧，確立了2008~2012年全省公路事業發展戰略和目標，那就是“建設大路網，打造五型公路”。 
　　打造五型路，就是圍繞提高公路發展的質量和效益這一核心，打造品質型、平安型、生態型、服務型、陽光型公路。據省公路管理局介紹，“建設大路網，打造五型路”的核心理念是以人為本，好中求快，全面協調和可持續發展。這一戰略和目標的提出，實際上為浙江公路事業的發展確立了全新的理念，為浙江公路的發展指明了方向。因此，“建設大路網，打造五型路”的戰略提出，是浙江公路建設事業上的又一里程碑。 
　　自2008年全面實施“建設大路網，打造五型路”戰略以來，從杭州灣到甌江邊，從東海之濱到浙西山區，新一輪公路建設如春潮般席卷浙江大地，浙江公路人以空前的大手筆書寫浙江公路的新篇章。按照好中求快，全面爭優的要求，浙江為“建設大路網，打造五型路”制訂了50多個五年期的評價指標。這些指標包括： 
　　公路總里程達到11萬公里。公路里程增加1萬公里以上，其中新增高速公路1000公里，新增普通國省道及重要縣道2000公里以上，新增農村公路7000公里以上； 
　　公路網面積密度達到108公里/百平方公里，公路網人口密度達到23.7公里/萬人； 
　　實現與港口樞紐、鐵路樞紐、機場樞紐、物流基地等重要節點的無縫對接，達到公路與水路、鐵路、航空、管道等現代化其他交通方式的全面對接，實現路網結構和網絡配置的社會效益最大化及經濟效益的可持續性； 
　　公路網實現與鄰省的全面對接，公路技術等級、路面狀況達到或優于相鄰省境內的公路，形成融入長三角的大開放的公路網； 
　　國省道（含高速公路）平均技術等級達到1.2，鄉道及以上公路網平均技術等級達到3.0； 
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　　五年來，浙江公路大規模推進大路網建設，全力提升公路的等級和品質，投資水平持續保持高位，累計投資高達2417億元，投資總規模位居全國首位。 
　　而今，2012年已進入第四季度，據浙江省公路局有關負責人介紹，浙江省公路部門制訂的五年發展戰略和目標，絕大多數已基本完成甚至提前完成。 
　　一個大開放、大立體、大民生的大路網是主干，提升公路綜合服務水平的“五型路”舉措是枝葉，浙江公路，樹立起了舒美貼心惠民的全國典范。