本報(bào)訊日前,新疆地礦局在塔城地區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)一超大型整裝煤田——和什托洛蓋煤田,預(yù)測(cè)儲(chǔ)量達(dá)810億噸,成為繼準(zhǔn)東、伊犁、吐哈、庫(kù)(車)拜(城)之后新疆第五大煤炭基地,與去年建成通車的奎北鐵路比鄰相望。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,奎北鐵路將助力這一超大型煤炭基地的開發(fā)。
新疆煤炭?jī)?chǔ)量豐富,占全國(guó)總儲(chǔ)量的40%,但是由于新疆遠(yuǎn)離內(nèi)地,交通運(yùn)輸成了制約煤炭順利進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)的瓶頸。近幾年隨著新疆鐵路大規(guī)模的建設(shè),這一問(wèn)題得到了逐步解決。目前烏魯木齊鐵路局在準(zhǔn)東、伊犁、吐哈、庫(kù)(車)拜(城)四大煤炭基地均有成熟的煤炭運(yùn)輸專用線。2011年運(yùn)營(yíng)通車的奎北鐵路穿越新探明的和什托洛蓋煤田,鐵路運(yùn)輸通道覆蓋五大煤炭基地。鐵路專用線遍布柳樹泉、蘆草溝、準(zhǔn)東北、小黃山、望布、塔什店、庫(kù)車等煤炭裝車點(diǎn)。
新疆煤炭主要用于外運(yùn)、煤電及煤化工,鐵路運(yùn)輸大大提升了煤炭產(chǎn)量、運(yùn)量及產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。以望布站專用線為例,2006年正式裝運(yùn)煤炭,運(yùn)輸范圍延伸覆蓋到吐哈煤田黑山、雨田等煤礦,改變了以往煤炭在疆內(nèi)主要通過(guò)汽運(yùn)流通的格局,煤炭開采量及外運(yùn)量連年攀升。
今年,在全國(guó)煤炭需求量下滑的形勢(shì)下,新疆煤炭通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)1301.8萬(wàn)噸,其中出疆煤炭670萬(wàn)噸,較去年同比增加103萬(wàn)噸。
近年,新疆交通建設(shè)步伐加快,鐵路建設(shè)將有力支撐“疆煤東運(yùn)”。隨著疆內(nèi)吐魯番-庫(kù)爾勒二線、蘭新線紅柳河-阿拉山口電氣化改造、庫(kù)車-俄霍布拉克和哈密-羅布泊四條鐵路逐步建成,疆內(nèi)煤炭相互運(yùn)輸能力將會(huì)進(jìn)一步增大,為煤炭外運(yùn)起到重要鋪墊。蘭新二線建成使用實(shí)現(xiàn)客貨分流后,現(xiàn)有蘭新線將大幅釋放運(yùn)力。(孫濤李靜)
400億立方米
土庫(kù)曼氣源地向中國(guó)供氣400億立方米
本報(bào)訊11月10日,中國(guó)石油阿姆河天然氣項(xiàng)目和土庫(kù)曼斯坦天然氣康采恩的生產(chǎn)運(yùn)行報(bào)表顯示,當(dāng)日外輸天然氣量達(dá)到7500萬(wàn)立方米,創(chuàng)投產(chǎn)以來(lái)外輸天然氣最大供氣量。這意味著來(lái)自土庫(kù)曼斯坦的天然氣為國(guó)內(nèi)冬季用氣高峰的到來(lái)提供了堅(jiān)實(shí)的資源保障。統(tǒng)計(jì)還顯示,土庫(kù)曼斯坦兩氣源地已累計(jì)向國(guó)內(nèi)供應(yīng)天然氣超過(guò)400億立方米。
阿姆河天然氣項(xiàng)目2009年年底投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái),已成為國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)的海外最大氣源地。中土天然氣項(xiàng)目合作順暢,阿姆河天然氣項(xiàng)目累計(jì)供氣129.5億立方米,土庫(kù)曼斯坦天然氣康采恩累計(jì)供氣274.1億立方米。
目前來(lái)自土庫(kù)曼斯坦的天然氣不僅輸送到了新疆和長(zhǎng)江流域,而且到達(dá)了珠江三角洲地區(qū),越來(lái)越多的城市用上了來(lái)自中亞的清潔能源。
隨著國(guó)內(nèi)天然氣用量的不斷增加,平穩(wěn)供氣成為阿姆河天然氣項(xiàng)目最重要的工作。在今年年度檢修任務(wù)取消的情況下,阿姆河天然氣項(xiàng)目采用邊生產(chǎn)、邊消除高負(fù)荷生產(chǎn)瓶頸的方式,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目不停產(chǎn)單列裝置檢修及隱患消除。
與此同時(shí),阿姆河天然氣項(xiàng)目還積極配合土庫(kù)曼康采恩提高供氣量,特別是在土庫(kù)曼康采恩進(jìn)站三通出現(xiàn)裂紋泄漏、停產(chǎn)搶修及維修擴(kuò)容雙脫裝置期間,為其提供了車輛機(jī)具等全方位支持,確保了土庫(kù)曼斯坦兩個(gè)氣源地的安全平穩(wěn)供氣。按計(jì)劃,到今年年底土庫(kù)曼斯坦兩個(gè)氣源地累計(jì)將向中國(guó)供氣440億立方米。(李天喜李宏鑫)
200立方米
西三線西段第四標(biāo)段主體焊接逾200公里
截至11月19日,大慶油田工程建設(shè)公司承建的西氣東輸三線西段第四標(biāo)段主體焊接突破200公里,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大慶油田工程建設(shè)公司承建的西三線EPC總承包工程長(zhǎng)565公里,線路途經(jīng)沙漠、戈壁、丘陵、山地等地形和7個(gè)自然保護(hù)區(qū),穿越725處關(guān)鍵點(diǎn),是西三線西段施工難度最大的標(biāo)段。(張?jiān)破眨?/div>