11月27日上午17時28分，中鐵一局集團有限公司承建的巴陜高速公路LJ13合同段八廟隧道左洞順利貫通，各項貫通控制誤差指標均在規(guī)范允許范圍內(nèi)，安全質(zhì)量全面受控。 
　　八廟隧道位于川東北秦巴高山峽谷地區(qū)，地勢起伏較大，地形陡峻；地質(zhì)情況復雜，圍巖巖性多變，左線全長4089米；是全線控制工程之一。 
　　自2010年12月開工建設以來，在巴陜公司各級領導的精心指導和幫助下，項目全體參建員工不畏艱險，精心策劃、超前思維，克服了施工條件艱難、生活環(huán)境艱苦、便道路運輸困難、原材料暴漲且供應緊張、動力電供應遲緩等諸多困難，戰(zhàn)勝了數(shù)次百年不遇特大暴雨襲擊自然災害，面對軟質(zhì)泥巖居多、巖爆頻發(fā)等諸多技術難題，項目在施工過程中嚴格各項控制指標施作，狠抓安全責任落實與風險防范，在項目管理上堅持走“專業(yè)化、標準化、信息化、精細化”管理道路；先后成功自制“二襯噴霧養(yǎng)生臺架”、“定型模板整體式仰拱施工”、“蓋板預制平臺技術”等科技創(chuàng)新成果，大大提高了施工效率，確保了安全質(zhì)量，在業(yè)主開展的各項綜合評比中始終名列第一，得到了四川省交通運輸廳及地方政府的一致好評。同時八廟隧道被列為“隧道精細化施工的典范；項目部被股份公司授予“中國中鐵工程項目文化示范點”榮譽稱號。