通過 DHL SEAIR 結(jié)合海運(yùn)和空運(yùn)服務(wù)，使客戶能夠以更具成本效益的方式管理其供應(yīng)鏈。DHL SEAIR 比純海運(yùn)快30-50%，與標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)相比可節(jié)省40-60%的成本。這也是一種更環(huán)保的選擇，因?yàn)楹Ｉ线\(yùn)程可以節(jié)省燃料并大幅減少二氧化碳排放量。例如，從馬來西亞檳城到英國布里斯托爾，經(jīng)認(rèn)證的橫跨大陸運(yùn)輸，如果運(yùn)輸重量相同，DHL SEAIR 服務(wù)的運(yùn)輸時(shí)間比純海運(yùn)解決方案少20天，二氧化碳排放量比純空運(yùn)少2.7倍。　　敦豪全球貨運(yùn)稱，2001至2010年這10年間，亞洲和非洲之間的貿(mào)易增長超過400%。亞洲在非洲的貿(mào)易和投資不斷加速，這為非洲經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展帶來美好的前景，保持這一良好勢頭非常關(guān)鍵。所以兩個(gè)地區(qū)之間需要更快速、更具成本效益的運(yùn)輸，這種需求是前所未有的。DHL通過DHL SEAIR使亞洲的41個(gè)起點(diǎn)與非洲的26個(gè)目的地連接，在兩個(gè)大陸之間提供1000多條運(yùn)輸路線以及基于客戶需求的個(gè)性化解決方案。”
　　DHL SEAIR 運(yùn)輸從亞洲出發(fā)，通過海運(yùn)運(yùn)輸至新加坡、迪拜、仁川、悉尼或洛杉磯，再通過空運(yùn)繼續(xù)運(yùn)至全球169個(gè)目的地。對于在非洲的客戶，運(yùn)輸主要會(huì)通過迪拜轉(zhuǎn)運(yùn)，然后運(yùn)至預(yù)訂的航空貨運(yùn)空間，再空運(yùn)至非洲。DHL的辦事處和運(yùn)營地點(diǎn)、專業(yè)人員、預(yù)定路線和安全處理構(gòu)成一個(gè)廣大的網(wǎng)絡(luò)，確保了高質(zhì)量服務(wù)和可靠性。這種可靠性不僅全年確保非洲客戶供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)作，也使得DHL SEAIR 成為運(yùn)輸高峰期一個(gè)可行的替代方案。另外，DHL SEAIR 使用單一的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，跟蹤在整個(gè)運(yùn)程中的運(yùn)輸情況，增強(qiáng)安全性和可見性，且易于管理。
　　全球服務(wù)方面，DHL SEAIR 標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)提供貨運(yùn)往來路線近7000條，貨運(yùn)航線覆蓋全球。
　　國家郵政局網(wǎng)聲明：此消息系轉(zhuǎn)載，國家郵政局網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考。