昨日，市人大代表，襄陽立業(yè)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理劉家國提出建議——市區(qū)段高速公路取消收費(fèi)。 
　　元旦過后，網(wǎng)上一條消息引起劉家國的注意：中國首條高速公路——上海滬嘉高速取消收費(fèi)，此舉不僅讓上海市民拍手稱快，網(wǎng)友們也是好評(píng)如潮。 
　　劉家國告訴記者，當(dāng)年長虹大橋收費(fèi)取消后，對(duì)襄陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)特別是汽車經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)有目共睹。市區(qū)段高速公路一共有兩段，一是襄陽北(進(jìn)出口位于高新區(qū))至襄陽西(進(jìn)出口鄧城大道)，一是襄陽西至隆中。他認(rèn)為，在目前漢江三橋、五橋沒有通車之前，如果這兩段高速公路的收費(fèi)能取消，從高新區(qū)進(jìn)城的速度將大大提高，至少能比目前節(jié)約一半時(shí)間。這樣一來，能有效緩解城區(qū)內(nèi)交通的壓力，能進(jìn)一步提高襄陽的城市競(jìng)爭(zhēng)力，增加對(duì)外來客商的吸引力�！爱�(dāng)然，取消市區(qū)段高速公路收費(fèi)還涉及到省級(jí)部門，會(huì)面臨很大的壓力和阻力，希望市委、市政府能通盤考慮這一建議。”劉家國說，即使不能取消市區(qū)段高速公路收費(fèi)，能否考慮采取月票制對(duì)收費(fèi)包干，鼓勵(lì)市民或企業(yè)選擇從高速路上通行。