新春伊始，臨海高等級公路各段工程建設謀劃開局，緊咬年度目標一項一項工作抓落實。 
　　南通段不斷謀求新突破2月8日，南通市交通運輸局副局長、臨海辦主任王開亮深入一線調研，強調今年要緊緊咬住“2013年全線建成”這一目標，不斷謀求新突破。 
　　南通段今年計劃完成實物工程量投資17億元、占實物總工程量投資的42.5%、占總投資的28%，確保海門及啟東南段30公里路段建成通車；全線底基層、中小橋涵完成，大橋完成90%、路面基層完成80%、瀝青面層完成25%，防護排水綠化工程完成30%、交通工程完成25%。累計完成投資42.6億元，占總投資的70%。為此，該段細化工作任務，一項一項抓落實，重點是加大協調力度，盡快完成拆遷掃尾、剩余取土坑移交等前期工作；通過節點攻堅、考核激勵，全面推進工程進度；通過“項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化”，打造精品工程；圍繞“景觀大道、數字公路”要求公開招標選擇景觀設計單位、信息化公路設計單位，打造品質工程；加大資金籌措力度，確保臨海公路建設資金到位。 
　　該段編制了《施工關鍵節點掛圖督戰表》，共排出制約性、控制性的關鍵節點19個，并倒軋時序，明確各節點最遲動工或破解時間，公示責任人及督辦人，整合資源，掛圖作戰，為完成總體目標打好基礎，牢牢把握工作主動權。 
　　通州段質量監督交底2月9日，南通市交通質監站到通州段詳細解讀了《工程質量監督實施細則》，對監督檢查、工地實驗室備案管理、質量鑒定等提出了具體要求，并闡述了工程質量安全監督重點，讓建設施工單位掌握相關政策法規、質量監督基本程序、規范性要求等，做到“關鍵部位心中有底、過程控制規范有序、監管措施落實到位”，以保障臨海公路的質量安全水平。