2011年全省二級以上高等級公路通車里程達13141公里，占全省公路總里程的6.13%。 
　　云南省交通運輸廳法規處日前表示，根據有關通知和文件精神，自今年1月1日起，云南省取消116條政府還貸二級公路收費后，將使我省每年減少社會通行成本30多億元，大大降低了全省物流運輸及群眾出行成本。 
　　據省交通廳提供的資料顯示，自今年1月1日零時起，我省已取消了昆明—河口公路、昆明至轎子雪山、大理—麗江等116條政府還貸二級公路收費，其中包括還在建設中的4條政府還貸二級公路（現在正在建設中，暫時無法通行），取消收費里程達10016公里，所取消里程和收費站分別占全省收費公路總里程58.7%和收費站點的71.3%。據此測算，該措施每年將減少社會通行成本30多億元。此外，昆石公路是屬于經營性質二級公路，它的收費年限到2014年6月底，這是目前云南唯一收費的一條二級公路。 
　　取消二級公路收費以后，云南公路建設資金面臨建設成本上升、投融資難度加大等問題，為此我省將爭取省政府從中央代地方發行的債券中，專項安排二級公路建設資金，逐步提高我省二級以上高等級公路比例。多渠道解決貧困縣不通高等級公路問題。 
　　2011年全省公路總里程達21.45萬公里，其中新建59條政府還貸二級公路基本建成，新增二級公路5277公里，二級以上高等級公路通車里程達13141公里，占全省公路總里程的6.13%，這一批二級公路全部建成通車后，目前云南129個縣（市、區）中有123個縣（市、區）通二級以上高等級公路，公路路網結構將得到極大改善，明顯提高服務貨物運輸能力，更好改善招商引資環境和促進城鄉區域經濟發展，同時也為加快橋頭堡建設、完善對外開放格局打下堅實基礎。