春運結(jié)束后，全路運輸安全和生產(chǎn)經(jīng)營趨于常態(tài)。在2月21日召開的全路運輸電視電話會議上，鐵道部指出，各鐵路局要針對當前客貨運輸形勢大力開展客貨營銷，加強日常運輸組織，確保全路安全基本穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)良好。

    客運方面，春運結(jié)束后，全國鐵路客流有所回落，但總體水平仍然較高。對此，鐵道部要求各鐵路局密切關(guān)注客流變化，及時調(diào)整運力，按照有流開車、無流停運的原則，積極組織臨客開行、車輛加掛和動車組重聯(lián)，努力滿足旅客出行需求。車輛部門要加強與客運部門的對接，根據(jù)臨客下線和部分圖定客車減編的情況，合理安排下一階段的客車檢修方案。

    貨運方面，鐵道部指出，各鐵路局要認真開展市場調(diào)研分析，積極采取針對性措施穩(wěn)住既有貨源，同時努力吸引和挖掘新增貨源。調(diào)度部門要根據(jù)各地區(qū)貨源情況，及時調(diào)整運用車，把空車向有貨源、有能力的地區(qū)組織，最大限度地保證這些地區(qū)的裝車。要進一步加強相鄰鐵路局間和區(qū)域內(nèi)的運輸組織，保持均衡運輸。

    當前全路保留列車比較多，目前主要集中在沈陽、北京、呼和浩特、鄭州等鐵路局。為進一步提高運輸效率，鐵道部強調(diào)，在日常組織方面，各鐵路局要著重做好卸車組織并充分利用好分界口能力。隨著南方地區(qū)貨運能力逐步釋放，各鐵路局要通過加強日常調(diào)度指揮加快車流移動，迅速消除保留列車。要密切關(guān)注分界口機車運用情況，相鄰鐵路局間要加強溝通協(xié)調(diào)，及時根據(jù)車流情況調(diào)配機力，搞好機列銜接。同時，各鐵路局還要加強對各主要卸車站的掌握，根據(jù)重車到達情況提前組織人力物力，必要時由鐵路局安排得力人員深入現(xiàn)場指導，提高卸車效率。