春節剛過，中厚板市場依然冷清，但隨著冬天的漸行漸遠，人們似乎也隱約聽到了春天悄然而至的腳步聲。
    目前，中厚板的市場價格已經跌到了成本線，鋼廠無奈選擇“減產保價”的策略，因此市場價格下跌的空間不大。預計近期中厚板市場價格或迎來小幅反彈，但考慮到下游需求的釋放還不會那么快，因此上漲的空間有限。現具體分析如下：
出廠價總體平穩
    繼寶鋼平盤之后，武鋼、鞍鋼、包鋼等2月份價格也報平盤，新鋼價格累計上調200元/噸，鋼廠價格的穩定對市場價格有一定支撐作用。從生產成本來看，鋼廠價格繼續下調的空間有限，鋼廠無奈選擇“減產保價”的策略。1月份國內33家中厚板鋼廠有7條生產線檢修或減產，影響產量49萬噸。當前中厚板鋼廠檢修、減產較多，給板材價格帶來了一定支撐。
節前庫存量微升
    春節前，商家冬儲意愿明顯較弱，大部分商家普遍減少了訂貨量，另外，市場新到資源相對不多，因此市場庫存壓力不大。
    據統計，1月中旬，全國主要城市中板庫存為142.33萬噸，較去年12月底增加了3.69萬噸，增幅為2.59%。主要還是因為元旦后市場成交一直比較清淡，在經歷了之前連續十三周的震蕩走低后，已經出現了連續兩周的上升。不過相對去年春節而言，今年春節前的這個庫存水平明顯偏低。
下游行業復蘇緩慢
    據工業和信息化部消息，2011年1~12月份，中國新接船舶訂單量3622萬載重噸，同比下降51.9%。波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI跌至近一年低點，船運市場依然面臨著供應過剩的困擾。另外，由于第三季度以來應收賬款與存貨增長幅度上升，目前部分工程機械企業出現流動資金緊張的現象，部分企業也采取了發行公司債券等再融資措施。各主要下游行業的需求預期難以樂觀。
歐債危機或再惡化
    歐債危機似乎愈演愈烈，標普下調歐元區法國、意大利、西班牙等9國評級，這令投資者對歐洲債務危機的擔憂情緒上升，歐美股市下跌，歐洲債務危機仍有惡化趨勢，這對于比較依賴出口的機械及造船業會產生較大影響。
    不過國內宏觀環境應有向好趨勢。2011年中央經濟工作會議明確今年繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性。意味著今年宏觀政策基調不變。考慮到2012年政府換屆，為了確保穩定的經濟增長，央行年后貨幣政策可能會適度寬松。國家統計局公布2011年主要宏觀經濟數據，2011年GDP增速回落至9.2%左右。2012年第一季度GDP可能進一步下滑，可能促使宏觀調控政策更加松動。
成本支撐力度較強
    近期，進口礦市場總體呈現先漲后穩的運行態勢，成交量略增。由于鋼坯市場依舊跌勢不止，鋼材價格持續走弱且下游銷售不暢，資金緊張、融資成本高等利空因素存在，鋼廠采購相對比較謹慎。
    綜上所述，當前中厚板市場在“低產量、低庫存、低成交”脆弱平衡的情況下，如果近期有刺激因素打破這個平衡，不排除價格出現小幅反彈的可能，但下游需求不會馬上釋放，同時外部環境很不確定，原材料行情波動預期不明，因此即便價格上漲，幅度和時間也會比較有限。 （胡曉巍）