“2月2日剛寄出來的包包2月4日我就收到了，總算不那么慢了。”網(wǎng)友第七感仙后說。春節(jié)前，由于受網(wǎng)購高峰期影響全省快遞業(yè)務(wù)量猛增，不僅“爆倉”速度也慢了。然而，隨著春節(jié)長假的結(jié)束，全省快遞業(yè)務(wù)量和運力已基本恢復(fù)正常。 
　　在昆明圓通、韻達、海航天天的處理中心，節(jié)前那種大大小小的各種包裹堆滿處理車間的緊張景象已不再。“最近我們處理中心日處理量差不多在3-4萬件，比起節(jié)前每天6萬件真的輕松多了。而且3-4萬件是我們非高峰期一個正常日處理量，包裹收來后都是馬上分發(fā)，車間里是不會有貨物堆積的。現(xiàn)在連我們各個區(qū)分點的派件頻次也從一天三個頻次恢復(fù)到了一天兩個頻次。”昆明圓通處理中心快遞經(jīng)理陳金林說。 
　　處理量降一半多 
　　據(jù)云南省快遞行業(yè)協(xié)會的近期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，目前云南省快遞日處理量約在19-20萬件左右，其中由省內(nèi)寄往省外的“去件”約占7萬件，由省外寄往省內(nèi)的“來件”約占12-13萬件。 
　　“較節(jié)前高峰期降低了一半還多，年前的情況基本已緩解。”據(jù)云南省快遞行業(yè)協(xié)會秘書長陳國柱介紹，春節(jié)前在網(wǎng)購促銷的帶動下，云南省快遞日處理量已達到20—32萬件，并且80%處理集中在昆明。2011年“雙十一”開始，昆明的日處理量合計達30—32萬件，其中“去件”為8萬，“來件”則高達22—23萬件。隨著日處量的降低，全市快遞行業(yè)業(yè)務(wù)壓力也得以減輕。 
　　此外，經(jīng)過10多天的“休養(yǎng)生息”后，不少網(wǎng)店從正月初十又重新開張。同時不少網(wǎng)店盯上元宵節(jié)和情人節(jié)的節(jié)日效應(yīng)，形式多樣的促銷價格戰(zhàn)再度燃起，全國各地再度掀起一波網(wǎng)購熱潮，在北京甚至有快遞公司快遞員每人每天就要送100多個件。但就整個云南省快遞業(yè)目前處理情況和快遞派送頻次看，云南目前還暫時未出現(xiàn)節(jié)后小高峰。 
　　快遞用工仍存在缺口 
　　“我們的員工節(jié)后基本都返回到位了，目前人手還是比較充足的。”對于節(jié)后用工情況昆明圓通處理中心快遞經(jīng)理陳金林表示并不“荒”。 
　　“每年春節(jié)后都是快遞企業(yè)大力招工的時期，不過這時候有人走也有人進所基本平衡，所以企業(yè)反映上來的用工情況并不緊張。”陳國柱解釋。 
　　不過記者在隨后調(diào)查中得知，目前昆明多家民營快遞公司仍存在人員缺口。在58同城、趕集網(wǎng)、征才網(wǎng)、云滇人才網(wǎng)、昆明我的工作網(wǎng)等網(wǎng)站查詢后發(fā)現(xiàn)，在2月4日至6日三天內(nèi)，就有海航天天、韻達、申通等多家快遞企業(yè)貼出招聘信息。 
　　僅普通快遞派送業(yè)務(wù)員的招聘信息就有超過30條，薪酬待遇從2000—6000元不等。其中，薪酬待遇最低水平較春節(jié)前增長了近500元。除快遞派送業(yè)務(wù)員外，記者看到不少快遞企業(yè)也在招聘專職貨車司機。（本文來源：昆明日報）