□ 本報(bào)特派記者 楊達(dá)卿
“誰(shuí)控制了糧食，誰(shuí)就控制了世界。”美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格如是說(shuō)。因?yàn)榧Z食供給安全關(guān)系國(guó)計(jì)民生。全國(guó)人大代表、黑龍江省省長(zhǎng)王憲魁則說(shuō)：“如果全球燃油能源緊張，我們能實(shí)施單雙號(hào)，少開(kāi)車(chē)，日子也能過(guò)；但如果我們糧食資源緊張，我們不可能分單雙日吃飯，社會(huì)可能陷入恐慌。”
    2011年黑龍江省糧食總產(chǎn)量達(dá)到1114.1億斤，比上年增長(zhǎng)了11.1%，在糧食總產(chǎn)量和商品量上雙雙位居全國(guó)第一。這也是黑龍江省首次超過(guò)已經(jīng)10年蟬聯(lián)全國(guó)第一糧食產(chǎn)量大省的河南省，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)“8連增”夯實(shí)了基礎(chǔ)。而在黑龍江糧食增產(chǎn)背后，靠的是一些列糧食物流和流通重大舉措的支撐。
    3月6日，在北京人民大會(huì)堂，王憲魁省長(zhǎng)接受了本報(bào)記者采訪。
    在充分市場(chǎng)化的糧食市場(chǎng)，要保障其供應(yīng)穩(wěn)定，需要的是系統(tǒng)工作。不僅僅要抓糧食供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)，還要抓好中游流通加工和下游物流銷(xiāo)售。但我國(guó)農(nóng)產(chǎn)生產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)都是沿著“以糧為綱”、“以產(chǎn)為綱”的思路，對(duì)糧食流通服務(wù)體系建設(shè)不足。已經(jīng)躍居全國(guó)第一產(chǎn)糧省的黑龍江，是否還沿襲“以產(chǎn)為綱”的思路？“不會(huì)!我們既抓生產(chǎn)也抓流通，并努力推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化。”王憲魁笑著對(duì)記者說(shuō)，“保糧食安全，有穩(wěn)定的糧食生產(chǎn)是前提。黑龍江省近年為加大糧食增產(chǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械化，及興修水利工程等方面做了較大投入，也是按照溫總理要求的加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而積極落實(shí)的。黑龍江省不僅要成為全國(guó)糧食生產(chǎn)大省，還要實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)強(qiáng)省。推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，強(qiáng)化流通服務(wù)，既保障糧食穩(wěn)定增產(chǎn)，同時(shí)挖掘糧食深加工和糧食流通等延伸市場(chǎng)。”（下轉(zhuǎn)A2版）
□ 本報(bào)特派記者楊達(dá)卿
    （上接A1版）
    流通服務(wù)是連接糧食供需兩端的關(guān)鍵。在省內(nèi)糧食流通和物流服務(wù)建設(shè)上，黑龍江省有哪些寶貴的經(jīng)驗(yàn)？“政府加強(qiáng)扶持引導(dǎo)，并做好發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)糧食流通市場(chǎng)的整合發(fā)展。”王憲魁對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。從2008年以來(lái)，黑龍江省力推千億斤糧食產(chǎn)能工程，制定了《2008~2012年黑龍江省千億斤糧食現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略工程規(guī)劃》，加強(qiáng)糧食流通和物流企業(yè)的整合發(fā)展。該規(guī)劃目標(biāo)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)。目前，黑龍江省已走出全國(guó)農(nóng)業(yè)類(lèi)最大的上市公司北大荒集團(tuán)。而北大荒集團(tuán)下屬的北大荒物流股份有限公司也成為國(guó)內(nèi)糧食物流的領(lǐng)頭羊。
    另外，黑龍江省還將力爭(zhēng)在3~5年內(nèi)，將國(guó)有糧食購(gòu)銷(xiāo)企業(yè)由目前的554家整合到200家，提高省內(nèi)流通企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。到去年年底，黑龍江已經(jīng)確定新型國(guó)有糧食購(gòu)銷(xiāo)和倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)基本構(gòu)架，以大型綜合性糧食產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)或集散中心、主產(chǎn)區(qū)中心糧庫(kù)及骨干收納庫(kù)為主體，啟動(dòng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流集散中心、中心糧庫(kù)3個(gè)層面試點(diǎn)項(xiàng)目。
    長(zhǎng)期以來(lái)，東北三省被看作全國(guó)人的“糧袋子”，而中國(guó)糧食加工和百姓消費(fèi)需求市場(chǎng)卻主要集中在東部沿海和南部等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。因此，包括黑龍江等地區(qū)的東北糧，面臨“北糧南運(yùn)”通道不暢問(wèn)題，建設(shè)跨區(qū)域的糧食大物流通道迫在眉睫。目前，黑龍江省糧食外運(yùn)難題是否解決？政府還將采取哪些舉措？
    對(duì)此話題，王憲魁對(duì)本報(bào)記者說(shuō)：“黑
    龍江省通過(guò)建設(shè)陸海聯(lián)運(yùn)等舉
    措，基本解決了‘北糧南運(yùn)’的
    難題。”2011年年底，中國(guó)、俄
    羅斯、韓國(guó)、日本4國(guó)相關(guān)方面
    就全面開(kāi)展東北亞陸海聯(lián)運(yùn)進(jìn)行
    了商討，以哈爾濱為中心建設(shè)5
    大陸海聯(lián)運(yùn)通道。目前，黑龍江
    糧食可以通過(guò)綏芬河鐵路口
    岸等運(yùn)到俄羅斯遠(yuǎn)東港口，再
    經(jīng)海運(yùn)到達(dá)我國(guó)東南沿海，為
    “北糧南運(yùn)”開(kāi)辟了運(yùn)輸新通道。
    王憲魁表示：“‘十二五’期間，
    黑龍江省還將擴(kuò)大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品和糧
    食物流體系建設(shè)，推薦跨區(qū)域的
    聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)。”
    在推進(jìn)跨區(qū)域合作發(fā)展中，黑龍江人目光越來(lái)越遠(yuǎn)。近年來(lái)，黑龍江不斷與香港等地建立合作，引進(jìn)外部資金發(fā)展本地經(jīng)濟(jì)。在推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)發(fā)展建設(shè)上，黑龍江省是否也在不斷借助引進(jìn)外部資源？王憲魁對(duì)記者說(shuō)：“在黑龍江與香港的眾多合作項(xiàng)目中，其中最大的合作就是在現(xiàn)代物流上的投資合作。”香港是國(guó)際航運(yùn)及金融中心，在商貿(mào)、金融、物流等領(lǐng)域的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，也給黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及糧食流通市場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)活力。