據(jù)了解，我國(guó)南北溫差大，各地產(chǎn)的蔬菜瓜果都不一樣。蔬菜瓜果會(huì)經(jīng)過(guò)運(yùn)輸送到各個(gè)地區(qū)。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中蔬菜的保鮮和保質(zhì)很重要，這時(shí)就需要完善的冷鏈物流來(lái)運(yùn)送蔬菜。　　我國(guó)現(xiàn)在的冷鏈物流的基礎(chǔ)建設(shè)不完善，蔬菜采用冷鏈物流運(yùn)送的也不多，因此在運(yùn)送的過(guò)程容易造成蔬菜的變質(zhì)和腐爛。據(jù)空調(diào)大市場(chǎng)相關(guān)資料，我國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。 這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可最大限度減少果蔬運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長(zhǎng)空間巨大，未來(lái)五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。那么在冷鏈物流這一塊如何保證蔬菜的質(zhì)量?

　　在投資方面，投資建設(shè)安全的蔬菜冷鏈系統(tǒng)。由于蔬菜冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐蔬菜品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。

　　在時(shí)效性方面，要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐蔬菜的時(shí)效性，要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以蔬菜冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與蔬菜冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

　　在成本方面，為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉(cāng)庫(kù)，采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。