在被曝企業(yè)資金鏈斷裂，并“消失”多日之后，星晨急便·鑫飛鴻C(jī)EO陳平終于現(xiàn)身，接受《北京商報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)，并針對(duì)星晨急便是否倒閉、陳氏兄弟之間的恩怨糾葛等焦點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行一一解答。

　　《北京商報(bào)》：近期，星晨急便資金鏈斷裂，以及宅急送被鑫飛鴻加盟商圍堵等消息不斷傳出。事情的真相是怎樣的？

　　陳平：星晨急便·鑫飛鴻在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中確實(shí)遇到了困難，但并沒(méi)有倒閉。對(duì)于同宅急送的合作，以及其被圍堵等消息，我無(wú)法確認(rèn)。事實(shí)上，由于近期傳言太多，對(duì)有些事情我并不清楚。

　　《北京商報(bào)》：很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為收購(gòu)鑫飛鴻是壓垮星晨急便的主要原因，對(duì)這個(gè)說(shuō)法您怎么看？

　　陳平：我并不認(rèn)為星晨急便是被鑫飛鴻壓垮的。星晨急便在創(chuàng)立的3年時(shí)間內(nèi)被迫轉(zhuǎn)型三次，主營(yíng)業(yè)務(wù)分別是C2C、B2C以及百姓包裹的配送。收購(gòu)鑫飛鴻正是為了借助其在華南和華東地區(qū)良好的配送網(wǎng)絡(luò)，與星晨急便的配送網(wǎng)絡(luò)形成互補(bǔ)，增強(qiáng)對(duì)百姓包裹的配送能力。

　　我也承認(rèn)對(duì)鑫飛鴻的收購(gòu)并不算成功。主要是兩方面的原因，其一是收購(gòu)資金不足，原本預(yù)計(jì)4000萬(wàn)元的收購(gòu)資金，實(shí)際只到賬了2200萬(wàn)元。這筆近2000萬(wàn)元的資金缺口給此次收購(gòu)失敗埋下了伏筆；其二是缺少時(shí)間，兩個(gè)公司通過(guò)并購(gòu)進(jìn)行整合，需要調(diào)整商業(yè)結(jié)構(gòu)、盈利模式等，這會(huì)涉及到人事、系統(tǒng)等諸多環(huán)節(jié)，但星晨急便對(duì)鑫飛鴻的并購(gòu)只有短短3個(gè)月，時(shí)間倉(cāng)促，以及多重壓力導(dǎo)致此次并購(gòu)并不成功。

　　《北京商報(bào)》：很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)星晨急便的發(fā)展方式表示質(zhì)疑，您對(duì)此怎么看？

　　陳平：星晨急便的發(fā)展讓我更清楚地認(rèn)識(shí)到中國(guó)電商物流配送發(fā)展的變化。星晨急便作為一個(gè)獲得了阿里巴巴投資，同時(shí)具備一個(gè)成熟團(tuán)隊(duì)的快遞企業(yè)，目前還沒(méi)有獲得成功。當(dāng)我們搞清楚其中原因的時(shí)候，企業(yè)已經(jīng)用了一年的時(shí)間并耗費(fèi)了幾千萬(wàn)元資金。事實(shí)上，電子商務(wù)的物流配送和百姓包裹傳統(tǒng)的物流配送明顯不同。

　　我認(rèn)為，星晨急便是中國(guó)快遞業(yè)最敢嘗試的公司。因?yàn)椋�我在宅急送做�?5年的直營(yíng)模式，在星晨急便又體驗(yàn)了3年的加盟模式，所有的模式我都嘗試過(guò)。

　　通過(guò)實(shí)際操作，我看到了加盟模式、平臺(tái)方面、售后服務(wù)、操作系統(tǒng)等諸多方面的弊端。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，純粹的加盟和直營(yíng)，都不一定是好的模式。

　　平臺(tái)必須是直營(yíng)，但最后的配送環(huán)節(jié)可以讓加盟商介入。這種我提倡的云快遞模式很有發(fā)展前景。

　　在未來(lái)的10年內(nèi)，云快遞比較符合中國(guó)物流快遞企業(yè)的發(fā)展。

　　《北京商報(bào)》：宅急送是您當(dāng)初一手創(chuàng)辦的，隨后由于各種原因，您離開(kāi)了宅急送，創(chuàng)辦了星晨急便。您如何評(píng)價(jià)兩個(gè)企業(yè)？現(xiàn)在回首當(dāng)初離開(kāi)宅急送，您有何感受？

　　陳平：雖然我離開(kāi)了宅急送，但我可以自豪地說(shuō)，我所創(chuàng)辦的宅急送是中國(guó)物流行業(yè)的標(biāo)桿，為中國(guó)物流業(yè)做出了很多貢獻(xiàn)，金融物流、代收貨款、門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)等很多都是第一次嘗試。但自從2009年我離開(kāi)后，中國(guó)物流快遞市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，但宅急送在發(fā)展過(guò)程中并沒(méi)有跟上時(shí)代發(fā)展的節(jié)奏，宅急送的星光開(kāi)始黯淡，現(xiàn)在的宅急送沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，缺乏改革創(chuàng)新。

　　對(duì)于星晨急便，雖然現(xiàn)在情況并不理想，但我沒(méi)有遺憾，因?yàn)樾浅考北氵�在創(chuàng)業(yè)當(dāng)中，不像宅急送已經(jīng)是一個(gè)成熟的企業(yè)。星晨急便建立至今僅僅3年的時(shí)間，無(wú)論成功與否都能為中國(guó)快遞的發(fā)展提供一個(gè)范本。我堅(jiān)信直營(yíng)與加盟相結(jié)合的云快遞理念并沒(méi)有錯(cuò)，對(duì)鑫飛鴻的橫向兼并更是中國(guó)快遞發(fā)展史上的第一回。這些都為中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展留下了寶貴的財(cái)富，雖敗猶榮。

　　《北京商報(bào)》：2月底宅急送曾派相關(guān)工作人員進(jìn)入星晨急便進(jìn)行考察，雙方合作的可能性有多大？其中，兄弟之情有多大作用？

　　陳平：兄弟之間，都希望在困難時(shí)得到援手，但能不能最終得到幫助，不是我能決定的，這個(gè)應(yīng)該是兄弟之間的事。

　　宅急送確實(shí)曾派遣相關(guān)人員進(jìn)入，當(dāng)時(shí)有意向?qū)⑽覀兊臉I(yè)務(wù)并購(gòu)進(jìn)去，宅急送也需要快遞品牌，但后來(lái)停止了。