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劉政奎建議出臺(tái)《城市公共交通條例》

2012-3-6 14:26:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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3月5日消息,全國政協(xié)委員、遼寧省政協(xié)副主席、遼寧省交通廳副廳長(zhǎng)劉政奎,在兩會(huì)召開期間,提交了一份關(guān)于城市公共交通的提案,建議國家盡快出臺(tái)《城市公共交通條例》。 
  劉政奎認(rèn)為,近些年來大城市尤其是特大城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng),引發(fā)了交通擁堵、尾氣污染、能源消耗等一系列問題,成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。與小汽車相比,城市公共交通具有人均占用道路資源少、客運(yùn)量大、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),是集約化的運(yùn)輸方式,同時(shí)作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,為大多數(shù)市民提供了平等的交通出行權(quán)和道路公共資源使用權(quán),體現(xiàn)了社會(huì)公正公平。 
  然而,當(dāng)前城市公共交通存在的共性問題主要有:公益性定位不明確、政府投入不足、基礎(chǔ)實(shí)施缺乏、技術(shù)裝備落后、從業(yè)人員收入過低等,這些問題嚴(yán)重制約著大部分城市公共交通的健康發(fā)展。所以,通過國家立法加強(qiáng)城市公共交通發(fā)展的指導(dǎo),對(duì)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通政策、措施的落實(shí)意義重大:出臺(tái)《城市公交通條例》有利于進(jìn)一步明確城市公共交通的公益性定位。有利于推動(dòng)建立城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制。有利于強(qiáng)化城市公共交通規(guī)劃工作。 
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