隨著日照港在我國大陸沿海港口中的迅速崛起和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設正式上升為國家戰(zhàn)略，以及日照鋼鐵精品基地建設為重點的山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整試點方案批準通過，日照市的交通運輸業(yè)發(fā)展面臨著前所未有的巨大機遇。3月29日，記者從全市道路運輸管理工作會議上獲悉，日照市今年交通運輸行業(yè)將大力發(fā)展現(xiàn)代交通物流，并做好城鄉(xiāng)客運體系建設。 
    據(jù)悉，日照市將立足交通，積極構建以高速公路、國省干道為依托，以物流園區(qū)為節(jié)點，以貨運站場為補充、以城鄉(xiāng)物流配送為延伸的銜接順暢、運轉(zhuǎn)高效、安全節(jié)能的交通物流服務體系，降低全社會物流成本。 
    加快道路貨物運輸樞紐站場和物流園區(qū)的建設，不斷推動現(xiàn)有貨運站場和物流園區(qū)的升級改造，積極拓展完善貨運站場和物流園區(qū)的服務功能。 
    創(chuàng)新交通物流發(fā)展模式。繼續(xù)加快農(nóng)村物流體系建設，在鞏固前幾年農(nóng)村物流試點成果的基礎上，不斷完善縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站、村物流點三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡。按照李盛霖部長視察山東交通運輸工作講話精神，根據(jù)省廳的下步工作安排，全面落實與郵政部門的戰(zhàn)略合作，拓展合作領域，深化合作項目，充分發(fā)揮互補優(yōu)勢，努力形成互利共贏的良好局面。拓展完善物流公共信息服務平臺功能，促進物流信息資源整合。（賈艷鋒）（完）