南昌鐵路局在滿足日�？瓦\生產(chǎn)及營銷工作的同時，在強(qiáng)化貨運營銷組織挖潛提效上狠下功夫。今年年初制定了“百千”貨運產(chǎn)品運輸方案，及早編訂全局貨運五定班列、管內(nèi)港口到電廠、鋼廠等大宗貨物直達(dá)列車的開行計劃。積極抓好裝卸車組織，全力滿足重點物資運輸需求。一季度全局累計旅客發(fā)送量2775.9萬人，同比下降2.3%；而貨物發(fā)送量達(dá)2266.9萬噸，同比增長0.3%。

　　隨著沿海與內(nèi)地收入差距縮小，今年以來務(wù)工流本地就業(yè)明顯增加。根據(jù)江西省人力資源和社會保障廳駐外勞務(wù)管理處數(shù)據(jù)，江西省返鄉(xiāng)農(nóng)民工返回原就業(yè)地的比例為81.6%，有近兩成、約61.6萬返鄉(xiāng)農(nóng)民工留在江西省內(nèi)就業(yè)，其中上海、江蘇、浙江回來的江西民工有10～15%沒有返回原地務(wù)工，而福建、廣東未返回比例高達(dá)22%、31%。加上3月份閩贛兩省一直持續(xù)陰雨天氣、氣溫偏低，惡劣天氣造成客流減少出行，造成旅客發(fā)送量大幅下降。

　　客運不足貨運補(bǔ)。為此，南昌鐵路局及時調(diào)整營銷策略，針對當(dāng)前貨源緊張情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了貨源組織，運輸、貨運等部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊積極深入市場，了解企業(yè)運輸需求，積極爭取貨源，重點保證港口等有貨源的站點裝車。同時加強(qiáng)重車積壓車站的日常重點盯控，全力抓好卸車組織，確保運輸暢通。3月全局日均裝車4250車，同比、環(huán)比均呈上升趨勢。

　　據(jù)悉，這個局堅持全力確保電煤、春耕重點物資的運輸，在貨運計劃安排上給予傾斜，優(yōu)先配空，重點掛運，全力滿足需求。3月份電煤運輸做到有請必裝，日均請求654車，實際日均裝運電煤694車，實現(xiàn)裝車“倒掛”，電煤日均卸車943車，確保贛閩兩省電煤庫存使用。截止3月底江西省電煤庫存257萬噸，可供正常耗用18天。