記者17日從省政府獲悉，贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)用地已獲批復(fù)。據(jù)了解，我省明確5年內(nèi)將建成贛龍鐵路、廈深、向莆和南平至龍巖鐵路擴(kuò)能等鐵路工程。
此次批復(fù)涉及龍巖市新羅區(qū)、上杭縣、連城縣、長汀縣等地工程建設(shè)用地。省政府共批準(zhǔn)以上區(qū)域建設(shè)用地296.3792公頃，作為贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程及拆遷安置用地。其中拆遷安置用地33.8133公頃由當(dāng)?shù)厝嗣裾�府按�?guī)劃和供地政策合理安排使用，其余建設(shè)用地以劃撥方式提供。
省政府要求，龍巖市新羅區(qū)、上杭縣、連城縣、長汀縣政府要切實(shí)做好被征地單位、農(nóng)民的生產(chǎn)生活安置和社會(huì)保障工作。新增建設(shè)用地有償使用費(fèi)、耕地開墾費(fèi)和征（用）地管理費(fèi)按規(guī)定繳納。省國土資源廳負(fù)責(zé)督促補(bǔ)充耕地責(zé)任單位認(rèn)真按照補(bǔ)充耕地方案，補(bǔ)充數(shù)量相等、質(zhì)量相當(dāng)?shù)母�地。龍巖市新羅區(qū)、上杭縣、連城縣、長汀縣人民政府必須依法辦理建設(shè)項(xiàng)目農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收及供地的具體手續(xù)。
據(jù)了解，到2015年，我省將基本建成“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)主框架，形成連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角以及中西部地區(qū)的大運(yùn)力快捷運(yùn)輸通道，全省鐵路通車?yán)锍踢_(dá)5000公里，進(jìn)出省通道增至10個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市通快鐵，鐵路覆蓋90%以上縣市。2015年，基本建成京福高鐵、贛龍新建雙線、漳州港尾、南三龍、福州至平潭等鐵路。
值得關(guān)注的是，5年內(nèi)我省將建成京福高速鐵路、龍廈、廈深、向莆、贛龍鐵路和南平至龍巖鐵路擴(kuò)能工程，以及福州至平潭、福州至長樂機(jī)場和漳州港尾鐵路等續(xù)建項(xiàng)目。爭取開工建設(shè)浦建龍梅、衢州至寧德（含浦城至浙江龍泉連接線）和長汀至泉州鐵路等項(xiàng)目。