□ 本報(bào)記者 王成祥 通訊員 李進(jìn)凱
《揚(yáng)州市現(xiàn)代物流業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃》提出，到2015年，確立現(xiàn)代物流業(yè)作為揚(yáng)州市支柱產(chǎn)業(yè)的重要地位，初步建成我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)重要物流樞紐和江蘇省物流中心。對(duì)照規(guī)劃，“郵都”高郵將在“沿運(yùn)河發(fā)展帶”把農(nóng)村物流、糧食物流、應(yīng)急物流和機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)物流等作為發(fā)展的重點(diǎn)。日前記者就高郵現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的諸多問(wèn)題，采訪了中共江蘇省高郵市委書(shū)記丁一。
    高郵市位于江淮腹地，四通八達(dá)的水鄉(xiāng)路網(wǎng)為高郵市發(fā)展現(xiàn)代物流提供了獨(dú)特的自然環(huán)境。據(jù)了解，2011年，高郵市擁有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6871輛。其中貨運(yùn)汽車(chē)4576輛，同比上漲19.2%，共25911個(gè)噸位，同比上漲26.5%，年完成貨運(yùn)量878萬(wàn)噸，同比上漲16.4%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量107936萬(wàn)噸公里，同比上漲19.7%。
    丁書(shū)記告訴記者：“近年來(lái)，我們高郵按照‘一港四園’的物流規(guī)劃布局，大力推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)，加快物流企業(yè)向?qū)�業(yè)化、規(guī)模化、集聚化、品牌化轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)制造企業(yè)物流服務(wù)外包，促進(jìn)企業(yè)物流社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化。物流業(yè)發(fā)展的空間布局已初步形成，‘一港四園’的物流規(guī)劃均已有實(shí)施載體，即港口碼頭、誠(chéng)信應(yīng)急、紅太陽(yáng)、湖西燈具、安大路空港物流園區(qū)。近幾年來(lái)，高郵走出了一條別具特色的物流業(yè)發(fā)展之路。”
    高郵市近幾年來(lái)以三大舉措促進(jìn)物流業(yè)提檔升級(jí)：一是以龍頭企業(yè)帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)企業(yè)的帶動(dòng)，該市涌現(xiàn)出了一批有影響、有實(shí)力的龍頭企業(yè)。其中，誠(chéng)信物流園區(qū)被江蘇省發(fā)改委、國(guó)動(dòng)辦授予“江蘇省應(yīng)急物流動(dòng)員中心”稱(chēng)號(hào)，被省交通廳評(píng)為全省交通物流十家示范點(diǎn)之一，吸納物流散戶30余戶，自有物流專(zhuān)線40余條；紅太陽(yáng)物流集聚區(qū)被評(píng)為揚(yáng)州市級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，吸納物流散戶40余戶，自有物流專(zhuān)線20余條；總投資1億元的戚伍水產(chǎn)冷鏈物流項(xiàng)目被列為國(guó)家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，水產(chǎn)品冷庫(kù)容量蘇中第一。
    二是以項(xiàng)目支撐物流業(yè)發(fā)展。目前，該市推進(jìn)項(xiàng)目中，物流億元項(xiàng)目就有9個(gè)，總投資達(dá)17.8億元，有力地支撐了高郵物流業(yè)的發(fā)展。總投資10億元的波司登物流園區(qū)項(xiàng)目于去年動(dòng)工，目前已完成2幢倉(cāng)儲(chǔ)物流用房建設(shè)，2幢主體工程完工，2幢在建；總投資3.8億元的湖西燈具物流園正在建設(shè)燈具科技城項(xiàng)目，待燈具科研、批發(fā)銷(xiāo)售中心建成后，建設(shè)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地即將誕生；總投資1億元的港口碼頭華埠粉粒料物流項(xiàng)目已完成立罐、停車(chē)場(chǎng)、加工運(yùn)輸設(shè)備，購(gòu)置部分運(yùn)輸車(chē)輛；總投資1億元的閩商鋼材市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心已新征地40畝，完成場(chǎng)地平整。項(xiàng)目帶動(dòng)成了該市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一大重要引擎。
    三是以特色推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。目前，高郵市已經(jīng)形成了水產(chǎn)品冷鏈、應(yīng)急配送、燈具電纜、紡織服裝、散裝材料、五金建材為特色的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送體系。同時(shí)，正在推進(jìn)的城南新區(qū)天賜聯(lián)華物流中心將以城鄉(xiāng)配送為主；招商洽談的安大路空港物流園以即將開(kāi)通的揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)為契機(jī)，立足蘇中地區(qū)，為空港物流服務(wù)，均有各自鮮明的特色，全力推動(dòng)高郵市物流業(yè)健康快速發(fā)展。
    丁書(shū)記指出：“雖然我市物流業(yè)得到了一定的發(fā)展，但目前仍處于初級(jí)階段，無(wú)論是組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式，以及企業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益與現(xiàn)代物流的要求和目標(biāo)都有不小差距。去年12月份，海安成功舉辦的江蘇物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，我市上下深受啟發(fā)，‘十二五’期間，我市將重點(diǎn)突破現(xiàn)代物流業(yè)。為制造業(yè)尋求良好的物流環(huán)境。”
    丁一書(shū)記強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“未來(lái)的高郵將科學(xué)規(guī)劃，促進(jìn)物流業(yè)集聚發(fā)展。按照產(chǎn)城融合、產(chǎn)業(yè)融合的思路，用建設(shè)工業(yè)園區(qū)的理念建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)，聘請(qǐng)高資質(zhì)的單位制定該市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展詳細(xì)規(guī)劃，并通過(guò)制定相關(guān)的土地、服務(wù)等優(yōu)惠政策,引導(dǎo)不同類(lèi)型的物流企業(yè)入駐相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)物流園區(qū)，通過(guò)資源的整合和服務(wù)集成,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì),為物流企業(yè)形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造條件。同時(shí)，打造高效的公共服務(wù)平臺(tái)，解決物流集聚區(qū)域內(nèi)外信息不對(duì)稱(chēng)的難題,實(shí)現(xiàn)集聚區(qū)域的資源共享。按照‘中華郵都、物流領(lǐng)航’的發(fā)展思路和‘一港四園’的初步布局規(guī)劃，力爭(zhēng)到‘十二五’期末，全市實(shí)現(xiàn)物流增加值20億元，實(shí)現(xiàn)稅收超億元。申報(bào)省級(jí)物流集聚區(qū)1家，揚(yáng)州市級(jí)3家，新增揚(yáng)州市物流龍頭和成長(zhǎng)性企業(yè)2~3家，爭(zhēng)創(chuàng)4A級(jí)物流企業(yè)2家，3A級(jí)物流企業(yè)3家。”
    “高郵今后一定會(huì)把項(xiàng)目建設(shè)擺在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一位，狠抓一批正在推進(jìn)的物流項(xiàng)目，加快建設(shè)波司登物流園區(qū)，力爭(zhēng)下半年投入試運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步擴(kuò)大投資規(guī)模，力爭(zhēng)年?duì)I運(yùn)額突破5億元；加快建設(shè)湖西燈具倉(cāng)儲(chǔ)物流交易中心，提高其對(duì)湖西燈具、光伏、電纜、箱包等行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流外包水平；提升港口碼頭物流配套服務(wù)能力，充分利用港口資源，建設(shè)完成散裝材料倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、鋼材加工倉(cāng)儲(chǔ)物流交易中心，加快推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)外包，爭(zhēng)創(chuàng)揚(yáng)州市級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。積極招引一批簽約洽談的物流項(xiàng)目，包裝推介安大路空港物流園，新征地300畝以上，在安大路臨靠蘇中機(jī)場(chǎng)預(yù)留土地指標(biāo)，招商建設(shè)為機(jī)場(chǎng)、鐵路現(xiàn)代化物流中心，力爭(zhēng)‘十二五’期間有所破題。同時(shí)，進(jìn)一步培植培育物流業(yè)龍頭企業(yè)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高品牌效應(yīng)。充分發(fā)揮誠(chéng)信物流應(yīng)急中心示范作用，規(guī)劃征地150畝，招商建設(shè)誠(chéng)信應(yīng)急物流指揮中心和應(yīng)急物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，積極開(kāi)展應(yīng)急物流業(yè)務(wù)，提高處理突發(fā)事件應(yīng)急能力，爭(zhēng)創(chuàng)江蘇省應(yīng)急物流示范基地；進(jìn)一步擴(kuò)大紅太陽(yáng)物流園區(qū)規(guī)模，續(xù)征土地100畝，按照揚(yáng)州市服務(wù)業(yè)物流集聚區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，配套建設(shè)信息服務(wù)平臺(tái)，完善軟硬件設(shè)施配套，發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)；建設(shè)戚伍水產(chǎn)冷鏈物流公共信息平臺(tái)項(xiàng)目，建立省級(jí)水產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系。”丁一書(shū)記說(shuō)。
    通過(guò)此次采訪，記者發(fā)現(xiàn)以丁書(shū)記為代表的高郵市委、市政府對(duì)物流業(yè)的發(fā)展前景充滿信心，以物流業(yè)拉動(dòng)高郵市整體經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展已擺上政府的議事日程。“中華郵都”的物流旗艦已揚(yáng)帆起航，我們相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，就能抵達(dá)更加成功的彼岸。