漯阜鐵路復線電氣化改造工程自2008年底開工建設以來，備受社會各界和沿線人民群眾廣泛關注，該項目總投資66.3億元，截止到2011年底已完成投資49.5億元。2012年漯阜鐵路復線電氣化建設主要工程為:5個站房建設，即周口、項城、沈丘、界首及太和站新建綜合站房工程；4個雙繞路段將在年內開通，在場站改造工程方面，今年將完成漯河和阜陽兩個樞紐的站場改造工程。
漯阜鐵路增建二線工程計劃總體目標是，2012年建成開通漯阜鐵路。具體安排為，站房工程建設方面，2012年一季度站房陸續開工，7月份主體結構陸續完成，8月份信號樓部分完成，11月份全面建成。在線路區間工程方面，9月至11月陸續開通剩余的13個區間130公里線路。在站后工程方面，4月份啟動孟廟站改，6月份啟動漯河和阜陽樞紐站改，11月份開通雙線電氣化，12月份完成缺陷整治、竣工驗收。

漯阜線車站變化
漯阜線經增建二線及電氣化工程后車站將由由21個車站縮減為14個車站。 　　
原有21個車站分別是：漯河東、西皋、磚橋、譚莊、張莊鄉、商水、周口、練集、黃寨、項城、鄭郭、沈丘、趙寨、紙店、宋閣、界首、舊縣集、太和、界牌集、小梁莊、阜陽西。 　

縮減保留13個車站分別是：漯河東、譚莊、商水、周口、項城、鄭郭、沈丘、紙店、宋閣、界首、舊縣集、界牌集、小梁莊、阜陽西。 　　
其中將廢棄原周口、項城車站，新建周口、項城兩個新車站