“4月23號市政府審議通過了2012~2015年重慶市軌道交通建設(shè)計(jì)劃，內(nèi)容沒有涉及5號線，那5號線還建設(shè)嗎?”市民郝先生很關(guān)心重慶的建設(shè)，最近一直在“糾結(jié)”這個(gè)問題。
不用擔(dān)心，5號線不僅要建，而且是市政府今年的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，年內(nèi)就會動工，目前正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
市規(guī)劃局說，軌道交通5號線是納入我市中期建設(shè)計(jì)劃中的項(xiàng)目，由江津幾江經(jīng)西彭、陶家、跳蹬、上橋、歇臺子、冉家壩、園博園至中央公園。另5號線設(shè)置了支線，其線路為跳蹬、李家沱、楊家坪、陳家坪至歇臺子。
一位姓陳的市民說，一直聽說5號線是年內(nèi)動工，但是現(xiàn)在還沒動靜。輕軌5號線具體在今年什么時(shí)候動工?華福大道(華巖新城)站點(diǎn)的具體位置在哪兒?什么時(shí)候通車?
對此，市規(guī)劃局說，市政府批準(zhǔn)的現(xiàn)有城市規(guī)劃中，軌道5號線在金科陽光小鎮(zhèn)及華巖公租房南側(cè)(大渡口邊界)位置規(guī)劃設(shè)置有軌道站點(diǎn)。
目前，我市的軌道交通線網(wǎng)正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，待中央部委批準(zhǔn)后實(shí)施。
考慮將從楊家坪穿過
根據(jù)經(jīng)市政府批準(zhǔn)的該片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，輕軌5號線不經(jīng)過石子山體育公園。體育公園正處于軌道環(huán)線的轉(zhuǎn)彎位置上，未設(shè)置站點(diǎn)，前后的站點(diǎn)分別位于南橋寺中醫(yī)院和冉家壩。
輕軌5號線在華龍大道半山轉(zhuǎn)盤位置規(guī)劃設(shè)置有軌道站點(diǎn)，該站點(diǎn)可與軌道二號線支線實(shí)現(xiàn)交通換乘。市規(guī)劃局說，目前我市的軌道交通線網(wǎng)正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在新調(diào)整方案中，軌道5號線規(guī)劃考慮將從楊家坪穿過，但新調(diào)整的軌道交通線網(wǎng)尚未獲得市政府批準(zhǔn)。
軌道5號線新增支線規(guī)劃將從黃桷坪片區(qū)經(jīng)過，但其具體線路走向及軌道站點(diǎn)設(shè)置，須根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，在工程設(shè)計(jì)時(shí)作出進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，該線路目前正在進(jìn)行工程可行性研究。
5號線與多條軌道線路交會
5號線起于兩江新區(qū)鴛鴦的園博園，穿金渝大道、金州大道后轉(zhuǎn)至金開大道，經(jīng)人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩，在紅巖村附近跨嘉陵江后，經(jīng)歇臺子、石橋鋪、巴山、二郎、規(guī)劃的火車第三客站、華巖寺后線路沿華龍大道向西南延伸，經(jīng)后灣、尖坡頂、跳蹬，穿中梁山后沿白彭路經(jīng)黑巖村、陶家、石塔村、西彭，在粉房灣跨長江大橋至江津。
這是我市南北走向的第二條重要的軌道大通道，線路先后與六號線、環(huán)線、一號線、二號線延伸段、七號線、八號線、九號線交會，與鐵路重慶西客站、公交西彭換乘樞紐、江津客運(yùn)中心換乘。一期工程預(yù)計(jì)年內(nèi)開工，初步計(jì)劃為園博園到華福路尖頂坡。
今年內(nèi)開通4條軌道線
在今年初的全市規(guī)劃建設(shè)管理及民防工作會上曾傳出消息，6號線一期五里店至禮嘉段，以及6號線支線禮嘉至悅來會展中心段即將在今年內(nèi)通車。
今年即將開工建設(shè)的軌道線路包括：3號線北延伸段、5號線、10號線以及環(huán)線。其中3號線延伸段可直接從機(jī)場延伸到空港園區(qū)。
今年內(nèi)即將開通的軌道線路共有4條，涉及開通軌道公里數(shù)達(dá)到72.5公里。包括：1號線二期從沙坪壩至大學(xué)城段，約20公里;6號線一期五里店至禮嘉段，約24公里;會展中心支線禮嘉至?xí)�展中心，約12公里;3號線南延伸段二塘至魚洞段，約16.5公里。
今年開通這4條軌道線路后，全市軌道交通通車?yán)锍碳s147公里，日客運(yùn)量超過160萬人次。整個(gè)軌道線將橫貫兩江新區(qū)，銜接主城九區(qū)及其重要的商業(yè)中心、交通樞紐、居住密集區(qū)等。
●軌道5號線起于兩江新區(qū)鴛鴦的園博園，終點(diǎn)為江津，線路全長約70.1公里，這是我市目前公布的軌道項(xiàng)目中，線路最長的。