昨日上午12時(shí)許，一列滿(mǎn)載北方玉米的火車(chē)緩緩駛進(jìn)湖南金霞現(xiàn)代糧食物流中心，拉開(kāi)了湖南糧食集團(tuán)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)通及湖南金霞飼料大市場(chǎng)開(kāi)業(yè)的大幕。省、市領(lǐng)導(dǎo)肖雅瑜、武吉海、陳澤琿、張迎春、彭可平、陳立湘等出席。
湖南糧食集團(tuán)投資建設(shè)的糧食鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是中國(guó)中部地區(qū)最重要的貨運(yùn)樞紐長(zhǎng)沙鐵路新北站最大且是惟一獲批的配套專(zhuān)用線(xiàn)，由原長(zhǎng)沙市第一糧食倉(cāng)庫(kù)伍家?guī)X鐵路專(zhuān)用線(xiàn)搬遷而來(lái)。據(jù)悉，新專(zhuān)用線(xiàn)東接火車(chē)北站，西臨霞凝新港，總長(zhǎng)度4.4公里，配套倉(cāng)房容積53萬(wàn)噸，年貨物中轉(zhuǎn)量可達(dá)350萬(wàn)噸。
相比原專(zhuān)用線(xiàn)，新專(zhuān)用線(xiàn)吞吐能力翻了一番，更為重要的是，新鐵路專(zhuān)用線(xiàn)設(shè)計(jì)有散裝散卸功能，可全面開(kāi)展糧食“四散化”物流業(yè)務(wù)。加上新專(zhuān)用線(xiàn)毗鄰霞凝港，芙蓉北路穿過(guò)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)了公鐵水無(wú)縫對(duì)接，將對(duì)加快我省糧食物流由傳統(tǒng)運(yùn)輸模式向現(xiàn)代物流模式轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。市委常委、副市長(zhǎng)陳澤琿表示，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成開(kāi)通，是完善我市城市立體交通網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的必然要求;是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要舉措;是實(shí)現(xiàn)糧食“千億產(chǎn)業(yè)、百億物流”戰(zhàn)略目標(biāo)的重大突破，對(duì)促進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，維護(hù)區(qū)域糧食流通穩(wěn)定、保障國(guó)家糧食安全具有十分重要的意義。