高速公路為何堵車？6月27日，記者專門采訪了高速公路交通管理部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人。交警通過分析，找出了導(dǎo)致高速公路“腸梗阻”的四大病因。 
　　病因一：“治病”引出的并發(fā)癥 
　　“施工是造成高速公路堵車的最大原因。”省高速公路交警支隊(duì)五大隊(duì)大隊(duì)長丁玉才在談及高速公路堵車現(xiàn)象時(shí)說。 
　　丁玉才介紹，京藏高速公路通車已經(jīng)10年，正逐漸進(jìn)入“患病”多發(fā)期。為確保公路安全運(yùn)行，公路養(yǎng)護(hù)部門每到夏季就會(huì)集中修復(fù)公路。今年，從4月底開始，京藏高速公路韻家口至曹家堡機(jī)場路段就進(jìn)入施工期，公路養(yǎng)護(hù)部門隔三差五封路施工。由于所留的道路較窄，車輛通行緩慢，導(dǎo)致這一路段經(jīng)常通車不暢。 
　　另外，收費(fèi)站擴(kuò)建也給過往車輛快速通行造成一定的影響。 
　　病因二：一到旅游高峰便“生病” 
　　隨著車流量的日益增加，高速公路堵車現(xiàn)象在全國較為普遍，但與外省不同的是，青海高速公路堵車現(xiàn)象大多出現(xiàn)在夏季。 
　　省高速公路交警支隊(duì)事故科科長扎西黃秀介紹，青海作為理想的避暑和觀光勝地，夏季駕車來青游玩的游客越來越多。而京藏高速不僅是游客自駕游青海的首選道路，也是省城連接曹家堡機(jī)場的唯一通道，韻家口至曹家堡機(jī)場路段也因此成為名副其實(shí)的交通瓶頸。 
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，京藏高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為日車流量1.7萬輛，但目前日均車流量為2.7萬輛，最高時(shí)超過了3萬輛，令高速公路不堪重負(fù)。 
　　病因三：備受青睞成為環(huán)城路 
　　京藏高速公路作為國家級公路，原本是為了方便跨省游客出行，可受西寧市區(qū)部分地段堵車影響，京藏高速公路朝陽至韻家口路段成了西寧的“北環(huán)路”。 
　　省高速公路交警支隊(duì)支隊(duì)長鄭建軍說，受西寧市區(qū)交通擁堵的影響，京藏高速公路越來越受市民青睞。許多家住城東區(qū)，前往城西區(qū)或城北區(qū)上班市民，或者是城西區(qū)和城北區(qū)的人員前往城東區(qū)辦事、開會(huì)，為了節(jié)約時(shí)間，往往會(huì)選擇走高速公路。由于車流量較大，京藏高速公路朝陽至韻家口路段，幾乎每天上下班高峰期都會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。 
　　病因四：收費(fèi)站前紅燈屢添堵 
　　記者通過采訪還了解到，除了施工、車流量大等原因造成路面堵車之外，車流交會(huì)、紅燈“擋路”也造成韻家口收費(fèi)站經(jīng)常堵車。 
　　記者在韻家口收費(fèi)站看到，出收費(fèi)站四五十米便是一個(gè)五岔路口，互助東路、西互一級公路、京藏高速公路出口和來自八一路的車流在這里交會(huì)，車流量非常大。讓由京藏高速公路、西互一級公路出口的過往司機(jī)煩心的是，車輛在通過收費(fèi)站后，往往因碰上紅燈不能前行，使后面的車無法到收費(fèi)窗口交費(fèi)，引發(fā)收費(fèi)站堵車。