當今物流業(yè)已經(jīng)成為衡量一個城市乃至經(jīng)濟區(qū)域綜合競爭力和社會成本的重要桿標尺。黑龍江資源富集，交通路網(wǎng)比較發(fā)達，江海聯(lián)運貫通。那么，黑龍江省物流業(yè)目前的發(fā)展狀況如何？存在哪些問題？物流業(yè)發(fā)展環(huán)境又怎樣？近日，記者采訪了黑龍江物流協(xié)會會長高煜時。 
　　高煜時說，近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展和市場需求，黑龍江省具備了較完備的發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的硬件基礎和較大的物流流量，獨特的地理位置使黑龍江省具備發(fā)展現(xiàn)代物流的區(qū)位優(yōu)勢，對吉林、內(nèi)蒙古等省區(qū)和俄羅斯等東北亞國家的輻射作用很強�！笆�二五”規(guī)劃開局以來，按照“穩(wěn)中求進”這樣一個總的經(jīng)濟社會發(fā)展目標，黑龍江省的物流業(yè)取得了平穩(wěn)較快的增長。今年一季度，黑龍江省社會物流總額實現(xiàn)3979億元，按現(xiàn)價計算（以下同），比去年同期增長29.6%，增幅比去年同期提高10.2個百分點，社會物流需求呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢；全社會貨運量15124萬噸，同比增長2.9%，貨運周轉(zhuǎn)量475.2億/噸公里，同比增長4.3%，均保持了平穩(wěn)增長；社會物流總費用451.1億元，同比增長12.5%，社會物流總費用與GDP的比率為18.3%，比去年同期下降0.1個百分點；物流業(yè)增加值實現(xiàn)151億元，同比增長8.9%，增幅同比回落0.3個百分點。 
　　高煜時說，2011年，被物流業(yè)界稱作“政策年”。3月，全國人大通過的《“十二五”規(guī)劃綱要》突出強調(diào)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，共有20多處提及物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)容。6月，國務院常務會議專題研究支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施。同月，交通運輸部等五部門聯(lián)合發(fā)出《關于開展收費公路專項清理工作的通知》開展收費公路違規(guī)及不合理收費專項清理工作。8月，《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》被業(yè)內(nèi)稱為“物流國九條”。10月，國務院常務會議決定，從2012年1月1日起，在上海市開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點。12月，國務院辦公廳發(fā)出國辦函[2011]162號《關于印發(fā)貫徹落實促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施意見部門分工方案的通知》，把（國辦發(fā)[2011]38號）文（即“國九條”）細化為47項具體工作，落實到31個部門和單位。應該說，物流業(yè)從來沒有像現(xiàn)在這樣得到各級政府和全社會的高度重視和廣泛關注。 
　　黑龍江省的第一個物流業(yè)專項規(guī)劃《黑龍江省物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，也于今年1月12日由省政府辦公廳發(fā)布實施。隨著“八大經(jīng)濟區(qū)”和“十大工程”及大項目建設，一批高起點、高規(guī)格、國際化、現(xiàn)代化的物流大項目紛紛開工建設或投入運營，如哈爾濱潤恒農(nóng)產(chǎn)品國際物流園、商德國際金屬物流園、北大荒農(nóng)產(chǎn)品加工物流基地、牡丹江哈牡綏東國際物流園、大慶高新區(qū)綜合物流園、綏芬河綜合保稅物流園區(qū)等，極大地提升了黑龍江省現(xiàn)代物流業(yè)的整體規(guī)模和水平。 
　　“但是目前，我們也清醒地看到”高煜時說，“隨著經(jīng)濟增速的放緩、經(jīng)濟結構的調(diào)整以及外部環(huán)境的變化，物流業(yè)也遇到一些新情況、出現(xiàn)一些新趨勢�！� 
　　一是物流需求發(fā)生重大變化，結構性矛盾進一步凸顯，一體化、精益化、智能化的供應鏈服務需求繼續(xù)擴大；專業(yè)化、個性化、柔性化的共同配送需求快速增長；電子商務和居民消費等對物流配送服務的要求越來越高。二是物流市場競爭加劇，市場主體龐雜的局面和要素成本上升的趨勢，短期內(nèi)難以改變，物流企業(yè)經(jīng)營困難進一步加劇，這使得物流企業(yè)面臨新的選擇，符合市場需要的企業(yè)將有更多發(fā)展機會，不適應市場需要的企業(yè)將承擔被淘汰的風險。三是物流經(jīng)營模式將經(jīng)歷新的變革，物流企業(yè)的整合提升步伐加快，各種新的服務模式和贏利模式不斷出現(xiàn)，物流企業(yè)間、物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)合、聯(lián)動成為一種趨勢，創(chuàng)新與合作成為物流業(yè)生存發(fā)展的全新路徑。四是物流新技術、新裝備的應用開始提速。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、多層倉庫、自動分揀、托盤共用系統(tǒng)等新的設備和技術將獲得更加廣泛的應用，并逐步成為企業(yè)在市場競爭中的制勝保障。 
　　高煜時最后說，省物流行業(yè)協(xié)會、物流與采購聯(lián)合會作為全省物流行業(yè)組織，宗旨就是三個服務，一是服務企業(yè)——積極探索、不斷創(chuàng)新，為會員企業(yè)多辦實事；二是服務政府——圍繞大局、緊跟中心，配合政府做推動工作；三是服務行業(yè)——突出重點、規(guī)范自律，加強行業(yè)引導和提升。2012年將以《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》和《黑龍江省物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》為指導、以服務“八大經(jīng)濟區(qū)”建設為目標、以加快物流行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c，進一步推動加快發(fā)展物流業(yè)各項政策的落實，進一步深化物流行業(yè)改革和體制機制創(chuàng)新，進一步發(fā)揮聯(lián)合會為會員、行業(yè)、政府的服務作用，努力實現(xiàn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學發(fā)展，不斷提升物流企業(yè)信息化、標準化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平，不斷提高物流行業(yè)的綜合服務能力和市場競爭能力，不斷優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境和經(jīng)濟環(huán)境，為實現(xiàn)“十二五”經(jīng)濟和社會發(fā)展目標做出我們應有的貢獻，以實際行動向黨的十八大獻禮。