臨海高等級(jí)公路北起蘇魯交界的繡針河，南止于南通啟東長(zhǎng)江黃海交界，從北至南貫穿連云港、鹽城、南通3市，總投資約180億元，路線全長(zhǎng)526公里，計(jì)劃至2013年年底建成。其中連云港段全長(zhǎng)110.781公里，總投資為40.55億元。到6月底，已累計(jì)完成投資29.6億元，占總投資的73% 。自去年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，連云港市臨海辦針對(duì)責(zé)任主體多、開(kāi)工項(xiàng)目多、建設(shè)難度大的實(shí)際情況，突出強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，采取風(fēng)險(xiǎn)抵押措施，把每項(xiàng)工作分成若干個(gè)單元，采取周計(jì)劃、周過(guò)堂，月考核、月排名的激勵(lì)辦法逐個(gè)推進(jìn)。在推進(jìn)過(guò)程中，還采取定期和不定期的檢查考核，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，迅速解決問(wèn)題，確保完成省市下達(dá)的目標(biāo)。
同時(shí)，他們還將工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全與工程建設(shè)資金撥付進(jìn)行掛鉤，對(duì)不能按時(shí)完成工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量和安全的有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。這些措施的采取，使工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全一直處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了又好又快的建設(shè)目標(biāo)。
