7月16日，由18家單位攜手共建的“長江黃金水道綠色和安全技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”（簡稱“創(chuàng)新中心”）在北京成立，標志著“綠色交通技術(shù)產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”進入實質(zhì)性運行階段。交通運輸部副部長高宏峰、教育部副部長杜占元、科技部副部長陳小婭出席“創(chuàng)新中心”成立大會。 
　　高宏峰充分肯定了“創(chuàng)新中心”成立的重大意義和示范作用，他希望各成員單位以“創(chuàng)新中心” 
　　成立為契機，進一步解放思想、更新觀念，以開放的思維促進“創(chuàng)新中心”的建設(shè)乃至科研工作，推進科研體制機制創(chuàng)新，促進產(chǎn)學研融合。緊密結(jié)合交通運輸行業(yè)發(fā)展重大需求，力爭形成重大科研成果，為推進內(nèi)河水運發(fā)展作出貢獻。 
　　“創(chuàng)新中心”由武漢理工大學牽頭，由地方交通運輸行業(yè)主管部門、高校、科研機構(gòu)、企業(yè)等18家單位共同創(chuàng)建，將通過人事管理、人才培養(yǎng)、科研組織、資源整合等方面的改革創(chuàng)新，建立多學科融合、多團隊協(xié)同、多技術(shù)集成的重大研發(fā)與應(yīng)用平臺，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的新模式與新機制。 
　　“創(chuàng)新中心”確立了四大科研主攻方向，即“綠色船舶與江海直達船型設(shè)計”、“航道綠色建養(yǎng)”、“港口樞紐建設(shè)與綜合物流”、“船聯(lián)網(wǎng)及航運安全”。“創(chuàng)新中心”還將建設(shè)船舶技術(shù)、航道建養(yǎng)、港口物流、航運安全四個平臺，并建設(shè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)試驗區(qū)。