□ 嚴亞紅
    近日，常熟口岸辦牽頭海關(guān)、國檢、海事、邊防等部門推出六項扶持措施，最大限度地降低對常熟口岸和全市外向型經(jīng)濟沖擊。
    努力降低企業(yè)運行成本。嚴格執(zhí)行收費項目公示制度，清理進口環(huán)節(jié)不合理收費，進一步規(guī)范收費行為；落實國家對企業(yè)收費優(yōu)惠政策，減免部分貨物檢驗檢疫費用，免收各類技術(shù)咨詢服務(wù)費；全面排查港口配套設(shè)施使用收費，進一步降低港口相關(guān)使費。
    加大對進出口的獎勵力度。完善開線攬貨激勵機制，用足用好口岸發(fā)展基金，對新開辟貨種、組貨攬貨達到一定規(guī)模、新增航線、集裝箱進出口增幅明顯的企業(yè)、貨主、代理等給予一定獎勵，對從事外貿(mào)進出口貨物的碼頭進行適當補貼；繼續(xù)在常熟口岸實施進口木材優(yōu)惠政策，進一步培育木材市場的發(fā)展壯大；充分發(fā)揮常熟港組攬貨工作小組職能，協(xié)助港口企業(yè)組攬貨源，引導(dǎo)和鼓勵常熟企業(yè)走常熟港。全年新增航線4條，組攬新貨源330萬噸。
    進一步提高口岸通關(guān)效率。加快口岸大通關(guān)建設(shè)，實行“全天候、無假日”工作機制；整合監(jiān)管資源，創(chuàng)新監(jiān)管模式，簡化通關(guān)手續(xù)，擴大“屬地申報，口岸驗放”區(qū)域通關(guān)模式適用范圍；加強區(qū)域合作，進一步推廣“虛擬口岸、直通放行”等便捷通關(guān)模式；改革優(yōu)化邊檢監(jiān)管模式，嚴格執(zhí)行限時工作制度；拓寬海事船舶“綠色通道”實施范圍，打造小型船舶快速便捷服務(wù)通道。
    加快新建碼頭對外開放。適度減免與碼頭開放相關(guān)的查驗配套費用，推進長江港務(wù)碼頭、亨通港務(wù)碼頭5個泊位快速完成對外國籍船舶開放，提高口岸外貿(mào)貨物吞吐能力，增強口岸可持續(xù)發(fā)展后勁。
    推行進出口岸便利措施。大力推行國際航行船舶網(wǎng)上申報和船舶載運危險貨物網(wǎng)上申報，加快監(jiān)管方式創(chuàng)新步伐，提高行政管理效率；完善誠信船舶代理管理制度，對誠信船舶代理公司給予簡化辦理船舶進出口岸手續(xù)；加強引航生產(chǎn)管理，科學調(diào)度，充實一線引航力量，簡化相關(guān)申報手續(xù)，在確保安全前提下，適度放寬申請進港船舶吃水深度，優(yōu)先滿足本港船舶的引航需求。
    全面加快常熟電子口岸建設(shè)。整合現(xiàn)有口岸通關(guān)系統(tǒng)資源，在一期應(yīng)用項目“船舶進出港管理系統(tǒng)”和“貨物通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)”成功運行的基礎(chǔ)上，加快二期項目建設(shè)、三期項目調(diào)研進程，構(gòu)筑集電子政務(wù)、電子商務(wù)、電子物流三位一體的公共信息平臺，推動貿(mào)易單證標準化和電子化進程，促進口岸各部門間貿(mào)易單證信息的互聯(lián)互通和監(jiān)管信息共享，進一步降低企業(yè)日常運行成本。