甘肅省隴南市文縣舍書(shū)鄉(xiāng)石川壩村一條長(zhǎng)度不足4公里的鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)道路目前正在施工中，預(yù)計(jì)再過(guò)20天，這條村道就能連接上鄉(xiāng)鎮(zhèn)唯一一條水泥公路。 
　　正在建設(shè)的道路寬4.5米，將是石川壩村“有史以來(lái)最好的道路”。在此之前，這里只有一條可供行人行走的鄉(xiāng)村小道。 
　　石川壩村位于白龍江畔，這里山大溝深，多處為滑坡地段。盡管對(duì)岸就是新近拓寬的國(guó)道212線，但湍急的江水成為這個(gè)村莊30戶人家出行最大的阻隔。大部分村民要繞道步行多半個(gè)小時(shí)到通車(chē)大橋上過(guò)河，但一些年輕人為了方便，還是冒險(xiǎn)使用自發(fā)建成的溜索過(guò)河。 
　　2008年5月，地處甘肅四川兩省的文縣，成為汶川大地震中甘肅省受災(zāi)最為嚴(yán)重的縣區(qū)。受災(zāi)的石川壩村民和所有受災(zāi)群眾一起開(kāi)始災(zāi)后重建，江邊的砂石成為就地取材的建筑材料。2009年初，有幾位做砂石生意的村民出資，村民們自行修建了一座寬度1米、跨度30米的鋼架橋。 
　　然而，2010年8月下旬，白龍江上游約120公里的舟曲發(fā)生強(qiáng)降雨，白龍江水位暴漲，使鋼架橋垮塌落入水中無(wú)法通行，一些村民又重新將溜索恢復(fù)起來(lái)。 
　　當(dāng)月，村里年輕人將村民們的出行難題發(fā)到了網(wǎng)上，希望社會(huì)能關(guān)注這個(gè)“無(wú)路可走的村莊” 
　　的交通問(wèn)題。在引起關(guān)注后，當(dāng)?shù)乜h政府很快就組織多個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)解決難題，盡管受制于資金因素，跨江橋梁暫時(shí)無(wú)法開(kāi)工，但鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)道路已經(jīng)開(kāi)始施工了。依靠當(dāng)?shù)卣�府�?5萬(wàn)元撥款，石川壩村即將告別不通車(chē)的歷史。 
　　舍書(shū)鄉(xiāng)黨委書(shū)記王金良說(shuō)，這里山大溝深，群眾居住又分散，政府財(cái)力很緊張，在我們這里修一條道路真是太難了。 
　　整個(gè)鄉(xiāng)的道路交通，仍然是鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部最大的擔(dān)憂。舍書(shū)鄉(xiāng)有10個(gè)村莊29個(gè)村民小組數(shù)千名群眾，但迄今為止沒(méi)有一條柏油路，僅有的一條水泥路也只是通到鄉(xiāng)政府，多個(gè)村莊至今不通車(chē)。 
　　不光是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，即使是縣城，也面臨出行難題。沿著國(guó)道212線從隴南市政府前往文縣縣城，必須要經(jīng)過(guò)“高樓山”。從高樓山下朝向市政府一側(cè)到縣城的直線距離不過(guò)30公里，但去文縣必須要走85公里的盤(pán)山公路，多花費(fèi)2個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。 
　　“交通不便已經(jīng)成為我們當(dāng)?shù)厝罕娒撠毜淖畲笾萍s因素”，文縣扶貧辦公室主任尚奇文說(shuō)，在全縣21萬(wàn)農(nóng)村人口之中，有超過(guò)6成的人口年收入低于2300元的國(guó)家扶貧標(biāo)準(zhǔn)線，而這些群眾幾乎都生活在交通不便的大山深處。 
　　按照當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)的統(tǒng)計(jì)，目前整個(gè)文縣尚有10個(gè)建制村不通公路，當(dāng)?shù)卣�府稱(chēng)將利用扶貧攻堅(jiān)實(shí)施規(guī)劃，解決過(guò)河難、過(guò)溝難問(wèn)題。