25日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，自2012年8月1日起至年底，將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點范圍，由上海市分批擴大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東和廈門、深圳10個�。ㄖ陛犑�、計劃單列市）。明年則會繼續(xù)擴大營業(yè)稅改增值稅試點地區(qū)，并選擇部分行業(yè)在全國范圍試點。短期盈利影響方面，鐵路正面，公路偏負面但存在較大的政府補貼可能，對物流小幅負面影響。中期將降低社會物流成本并提升物流行業(yè)盈利能力，但參照上海情況對物流企業(yè)盈利將是先苦后甜的過程。長期有利于行業(yè)格局優(yōu)化，但從目前情況來看需要較長的時間來完成。建議逢低吸納建發(fā)股份和鐵龍物流〃中金公司）