早報(bào)訊日本財(cái)務(wù)省8月22日發(fā)表的日本7月國(guó)際貿(mào)易收支報(bào)告顯示，日本7月份的貿(mào)易赤字創(chuàng)下了1979年1月日本依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)以來(lái)單月最高赤字紀(jì)錄，達(dá)到5174億日元(約合441.7億元人民幣)。此舉令市場(chǎng)擔(dān)憂日本這個(gè)全球第三大經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇可能停滯。 
　　根據(jù)數(shù)據(jù)，日本7月份的出口額比去年同月減少了8.1%，僅為5.31萬(wàn)億日元，遠(yuǎn)差于經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期中值（增速下降2.9%）。其中，日本對(duì)歐盟出口萎縮25.1%，為2009年10月份以來(lái)最大降幅，對(duì)該地區(qū)的貿(mào)易赤字也達(dá)紀(jì)錄高位。
　　而特別值得關(guān)注的是，日本對(duì)中國(guó)的出口也大幅減少了11.9%。其中，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)等的出口減少45.8%，半導(dǎo)體零部件出口減少17.2%，汽車零部件出口減少14.9%。有市場(chǎng)人士稱，這一情況顯示，日本在對(duì)中國(guó)制造業(yè)的出口方面受到重大打擊。日本電視臺(tái)在報(bào)道這一消息時(shí)甚至指出，日本出口能否恢復(fù)元?dú)猓�關(guān)鍵是對(duì)中國(guó)的出口能否恢復(fù)正常。
　　美銀美林（BofA Merrill Lynch）首席日本分析師吉川雅幸（Masayuki Kichikawa）則表示：“歐債危機(jī)是拖累出口的第一大因素，下滑的幅度是致命的，與雷曼兄弟破產(chǎn)后的情形相似。”
　　日本7月進(jìn)口年率上升2.1%，預(yù)期上升3.1%。 早報(bào)訊日本財(cái)務(wù)省8月22日發(fā)表的日本7月國(guó)際貿(mào)易收支報(bào)告顯示，日本7月份的貿(mào)易赤字創(chuàng)下了1979年1月日本依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)以來(lái)單月最高赤字紀(jì)錄，達(dá)到5174億日元(約合441.7億元人民幣)。此舉令市場(chǎng)擔(dān)憂日本這個(gè)全球第三大經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇可能停滯。
　　根據(jù)數(shù)據(jù)，日本7月份的出口額比去年同月減少了8.1%，僅為5.31萬(wàn)億日元，遠(yuǎn)差于經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期中值（增速下降2.9%）。其中，日本對(duì)歐盟出口萎縮25.1%，為2009年10月份以來(lái)最大降幅，對(duì)該地區(qū)的貿(mào)易赤字也達(dá)紀(jì)錄高位。
　　而特別值得關(guān)注的是，日本對(duì)中國(guó)的出口也大幅減少了11.9%。其中，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)等的出口減少45.8%，半導(dǎo)體零部件出口減少17.2%，汽車零部件出口減少14.9%。有市場(chǎng)人士稱，這一情況顯示，日本在對(duì)中國(guó)制造業(yè)的出口方面受到重大打擊。日本電視臺(tái)在報(bào)道這一消息時(shí)甚至指出，日本出口能否恢復(fù)元?dú)猓�關(guān)鍵是對(duì)中國(guó)的出口能否恢復(fù)正常。
　　美銀美林（BofA Merrill Lynch）首席日本分析師吉川雅幸（Masayuki Kichikawa）則表示：“歐債危機(jī)是拖累出口的第一大因素，下滑的幅度是致命的，與雷曼兄弟破產(chǎn)后的情形相似。”
　　日本7月進(jìn)口年率上升2.1%，預(yù)期上升3.1%。