本報(bào)訊 8月15日，福田汽車奧鈴品牌2012年中商務(wù)會召開。會上發(fā)布了奧鈴中卡康明斯動(dòng)力新品、奧鈴中卡雷沃4D和6D動(dòng)力新品。此舉不僅豐富了奧鈴品牌的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了品牌價(jià)值，還將推動(dòng)中國城際物流用車市場的升級換代，奧鈴品牌也將由此開啟中卡戰(zhàn)略布局的新篇章。
    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著物流業(yè)的發(fā)展以及國家政策法規(guī)的不斷規(guī)范，輕卡、中卡和重卡會有各自明確的市場定位。另外隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和客戶需求的變化，產(chǎn)品需求升級趨勢不可逆轉(zhuǎn)。市場要求在滿足承載功能的同時(shí)更加關(guān)注駕乘舒適性、安全性和造型美觀。所有這些都給中卡的快速增長奠定了良好的市場基礎(chǔ)，中卡市場面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
    福田奧鈴始終堅(jiān)持以技術(shù)領(lǐng)先來推動(dòng)中國輕卡的升級換代，并逐步成長為中國輕卡升級換代的引領(lǐng)者，得到了行業(yè)和客戶的廣泛認(rèn)可，在中高端輕卡市場取得較高的市場地位和知名度，這也為奧鈴進(jìn)入中卡市場奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。奧鈴品牌在取得中高端輕卡市場領(lǐng)先的同時(shí)，看到了城際物流市場發(fā)展的新機(jī)遇，以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)進(jìn)入中卡市場，引導(dǎo)中卡產(chǎn)品的升級換代，并主導(dǎo)中卡市場格局由寡頭壟斷向多競爭主體的演變，最終成為中卡市場領(lǐng)軍品牌。
    據(jù)了解，本次發(fā)布的奧鈴中卡系列新品是由福田汽車集成歐洲領(lǐng)先技術(shù)打造的國內(nèi)中高端城際物流高效用車。通過裝配歐洲康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、英國帕金斯技術(shù)的雷沃4D和6D動(dòng)力，奔馳技術(shù)加強(qiáng)型底盤、英國蓮花技術(shù)優(yōu)化車橋和寬體車身，在實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力強(qiáng)勁和超強(qiáng)承載的同時(shí)，使整車的操控性和駕乘舒適性居于行業(yè)領(lǐng)先水平，是中國城際物流用車升級換代的引領(lǐng)者。
    據(jù)介紹，奧鈴中卡康明斯動(dòng)力新品，配裝福田康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是由歐洲康明斯公司主導(dǎo)研發(fā)，采用博世高壓共軌系統(tǒng)，起步就是國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，功率達(dá)到125　Kw，可靠性和節(jié)能環(huán)保指標(biāo)均堪稱國內(nèi)一流。奧鈴中卡雷沃4D和6D動(dòng)力新品，搭載源自世界三大柴油動(dòng)力之一的英國珀金斯動(dòng)力，功率覆蓋范圍從104~202　Kw，具有高速大扭矩的特點(diǎn)。另據(jù)了解，奧鈴中卡配裝2200　mm寬度車身，有4×2、6×2等多種驅(qū)動(dòng)型式，未來還將增加新的換代車身，車身寬度也將擴(kuò)展到2320mm。奧鈴在中卡市場覆蓋的細(xì)分區(qū)域之廣，更顯示出其引領(lǐng)新一代中卡標(biāo)桿的雄心。 （劉華）