●“非歐貿易伙伴”主要是指“金磚國家經濟體”，這是德國今后的貿易擴張方向 
　　●中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”，并正式進入了務實階段
　　●默克爾訪華，中方在歐債危機問題上有無新表態很受外界關注
　　8月30日至31日，德國總理默克爾對中國進行正式訪問，將與中國國家主席胡錦濤和國務院總理溫家寶會晤并將參加第二輪中德政府磋商。
　　德國媒體分析，默克爾此行是想讓中國相信，雖然中國投資者在希臘債務重組后受到損失，但歐元區依舊是安全的投資市場，西班牙和意大利的資產對中國仍有吸引力。
　　半年內第二次訪問北京，這在中德之間，尚不多見。因此有專家對《國際金融報》記者表示，中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”并正式進入了務實階段。
　　擴大“非歐”伙伴
　　這是默克爾自2005年上任以來的第六次訪華行程，與其同行的還有7位德國部長。
　　倫敦市前副市長、上海交通大學客座教授約翰・羅斯義在接受《國際金融報》記者采訪時表示，德國總理默克爾極為重視與中國的關系，最緊迫的原因在于，德國經濟當前減速過快，該國GDP增速已經從2011年第一季度的峰值5.1%下降至今年第二季度的0.5%。此外，德國經濟之前59%的出口是針對歐盟國家的，但是在未來，這一比例難有保障，所以德國必須尋找新的歐洲以外的出口伙伴。
　　所謂的“非歐貿易伙伴”主要是指“金磚國家經濟體”，這是德國今后的貿易擴張方向。在1996年至2011年期間，德國貿易總額增長了2.5倍，但是對“金磚國家”的貿易額卻增長了將近7倍。
　　今年以來，由于歐債危機的影響持續蔓延，中國和歐洲的經貿往來不容樂觀。商務部的數據顯示，今年7月中國和歐盟的進出口總額約為480億美元，同比下降8.9%，其中中國對歐盟出口293.7億美元，下降16.6%。羅斯義指出，中國很容易成為德國新時期貿易擴張的重要伙伴。2011年中德貿易額高達1440億歐元已經超過德美的1220億歐元，現在中國已經是德國最大的“非歐”貿易伙伴國。中德兩國的經濟結構決定著他們的貿易關系有互補性，德國的機械制造技術一直是中國需要的，且中國企業走向海外并購時，德國的一些家族式企業資產很有收購價值。
　　擺脫“熊貓外交”
　　熊貓在我國被稱為國寶，而“熊貓外交”是指熊貓作為外交使者，為外交和平做出貢獻。對于此次默克爾的來訪，德國媒體認為中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”并正式進入了務實階段。
　　上海交通大學教授、公共管理系主任顧建光在接受《國際金融報》記者采訪時表示，中德關系正在朝著更加密切的方向發展，此時磋商很有必要。
　　中德發展40年來，德國成為我第五大貿易伙伴(僅次于中國香港、日本、美國和中國臺灣)和在歐洲的最大貿易伙伴，中德貿易額占中國與歐盟27個國家整體貿易額的1/3。到目前為止，德國僅僅與為數不多的國家保持著這種密切的交流方式。
　　據德新社報道，將有7位內閣部長和2位國務秘書隨團前往北京，參加第二輪中德政府磋商。訪華代表團成員包括外交部長韋斯特韋勒、財政部長朔伊布勒、經濟部長勒斯勒爾、環境部長阿爾特邁爾以及重要的經濟界代表。可見，德國為下一輪的深入合作早已做好了準備。顧建光表示，此次默克爾來華磋商對改善歐洲方面的出口、鼓勵和增加企業投資等都有幫助。據悉，與默克爾隨行的代表團還包括西門子、大眾汽車以及歐洲宇航防務集團等20家大企業的CEO，消息人士透露，歐洲空客公司希望在默克爾本次訪華期間，能促成中國購買一定數量的空客A320型飛機。
　　歐債危機仍是焦點
　　對中國投資者而言，希臘是中德合作揮之不去的心理陰影，今年初希臘債務重組時，歐元區決策者的政策傷害了中國的投資信心。自債務危機爆發以來，中國和二十國集團(G20)成員國已經多次施壓，希望德國為首的歐盟領導人能抓住時機，阻斷危機源頭。但由于歐洲領導人的優柔寡斷以及不同國家面臨大選壓力，希臘問題一拖再拖，甚至連累到西班牙和意大利等核心歐元區國家，債務危機的持續發酵也讓中國投資者放緩了對歐投資。不過，為了中歐貿易穩定發展，中國依然通過國際貨幣基金組織(IMF)注資、購買歐洲債券、增加進口、擴大企業投資等方式支持歐洲國家克服危機、增加就業和恢復經濟增長。
　　這次默克爾訪華，中方在歐債危機問題上有無新表態很受外界關注。顧建光認為，歐債的問題對于中國來說也是個大難題，而德國又是歐盟的主要成員國之一，中德是主要的合作伙伴，兩者發展越來越密切，互訪這對解決歐債問題很有必要。預計中國會繼續呼吁以德國為首的歐元區國家，在實施財政緊縮計劃的同時，更應該促進區域內經濟發展和銀行業體系穩定，如果放任歐債危機發酵，必然會影響全球經濟復蘇的步伐。