2012年8月5日，軌道車運行在由中鐵一局新運公司承擔鋪架施工任務(wù)的哈羅鐵路上。這條被稱作“全世界最奇特的鐵路”位于新疆哈密地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，北起在建中的蘭新第二雙線哈密南火車站，途經(jīng)花園鄉(xiāng)、南湖、沙哈、巴特、鰱魚山、黑龍峰、多頭山、東臺地、羅中9個車站，直達羅布泊。 哈羅鐵路設(shè)計技術(shù)標準為國家Ⅱ級單線鐵路，內(nèi)燃牽引，規(guī)劃輸送能力為貨運每年3000萬噸，可以滿足沿線貨物輸送需求。哈羅路建成通車后，不僅會解決新疆鉀肥出疆的通道難題，還會使當?shù)仄髽I(yè)的運輸成本由每噸150多元降到70多元。