7月，“站站聯(lián)動(dòng)打非治違”聯(lián)合集中治理超限運(yùn)輸活動(dòng)，輪流在江蘇泰州市區(qū)、靖江、泰興、姜堰和興化轄區(qū)內(nèi)“上演”。泰州市區(qū)超限檢測(cè)站聯(lián)合公安及靖江、泰興、姜堰和興化兄弟超限檢測(cè)站，以整合資源提升科技治超和執(zhí)法水平、提高集中治超活動(dòng)影響力和震懾力為目標(biāo)，在泰州海陵區(qū)和高港區(qū)集中打響了第一場(chǎng)“站站聯(lián)動(dòng)、打非治違”聯(lián)合集中治理超限運(yùn)輸?shù)墓��?jiān)戰(zhàn)。 
　　初戰(zhàn)告捷7月4日下午2時(shí)，泰州市公路管理處在轄區(qū)5個(gè)超限檢測(cè)站開(kāi)展“站站聯(lián)動(dòng)、打非治違”超限運(yùn)輸集中整治活動(dòng)的第一槍在泰州市區(qū)超限檢測(cè)站打響。 
　　著裝整齊劃一，車燈舞動(dòng)閃爍，4輛治超執(zhí)法車在公安警車的引導(dǎo)下，走出泰州市公路管理站的大門，直赴高港區(qū)高港大橋治超點(diǎn)。 
　　當(dāng)行至高港區(qū)通港路時(shí)，執(zhí)法隊(duì)員發(fā)現(xiàn)一輛蘇M21080/蘇M2151掛的重型半掛牽引車涉嫌嚴(yán)重超限。執(zhí)法車隊(duì)立即掉轉(zhuǎn)車頭，示意該車靠邊停車接受檢測(cè)，在通港路加油站道邊，駕駛員跟隨執(zhí)法車將超限車開(kāi)到市區(qū)超限檢測(cè)站,經(jīng)檢測(cè),總重73.66噸，超重18.66噸，駕駛員配合接受了處理。 
　　 



　　“想不到下午第一戰(zhàn)就有收獲！” 
　　執(zhí)法隊(duì)員們感嘆道。驕陽(yáng)似火，氣溫達(dá)35度，聯(lián)合治超人員頂著烈日、不知疲倦，當(dāng)天下午共檢測(cè)載重貨車40多輛，依法查處超限運(yùn)輸車10輛，共卸載近200噸，達(dá)到了打非治違、聯(lián)合執(zhí)法亮劍初戰(zhàn)告捷的預(yù)期效果。 
　　 



　　重打累犯“對(duì)初犯或無(wú)故意超限車輛，我們堅(jiān)持處罰不是目的，教育與引導(dǎo)規(guī)范才是根本原則。但對(duì)累犯或故意與惡劣超限行為，我們?cè)谝婪ㄐ姓�的前提下，將集中骨干力量給予打擊，確保治理效率。”泰州市區(qū)超限檢測(cè)站站長(zhǎng)蘭斌芳說(shuō)。 
　　7月4日下午4時(shí)左右，在高港大橋路口，一輛車牌為蘇M B7055裝載散裝水泥的重型罐式貨車進(jìn)入執(zhí)法人員視線，該站治超股長(zhǎng)沈益全記憶猶新：“這輛車牌為蘇M B7055裝載散裝水泥的重型罐式貨車曾于今年3月初被懷疑過(guò)，而且在檢查的過(guò)程中，有一名執(zhí)法人員押車的情況下，駕駛員強(qiáng)行將車開(kāi)進(jìn)了廠里面。”為防止這一情況的再次發(fā)生，沈益全專門安排了王寅和湯德?tīng)N兩名執(zhí)法人員隨同押車，并用一輛執(zhí)法車輛進(jìn)行帶路。該駕駛員眼看無(wú)法阻撓正常執(zhí)法，老老實(shí)實(shí)地將車開(kāi)到了市區(qū)超限檢測(cè)站進(jìn)行了檢測(cè)處理。 
　　在集中聯(lián)合治超現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)有一輛載重貨車有超限嫌疑，但高低速超限檢測(cè)系統(tǒng)并沒(méi)有提醒，曾被查處過(guò)的駕駛員張某深有感觸地說(shuō)：“多裝貨一旦被查，等于白跑一趟。” 
　　此次該站集中聯(lián)合治超也遇到了兩起疑似超限并不超限且曾被查處的車輛，就是最好的例證。“重拳打擊累犯或故意與惡劣超限行為，往往能受到意想不到的效果。”蘭斌芳分析認(rèn)為。 
　　力破阻撓7月5日晨6時(shí)左右，海陵區(qū)治超負(fù)責(zé)人徐亮發(fā)現(xiàn)牌號(hào)為滬B K3630裝載鋼卷和鋼板的加長(zhǎng)貨車可能涉嫌超限運(yùn)輸。 
　　執(zhí)法人員立即示意該車靠邊停車接受檢測(cè)，但駕駛員有意加快行車速度，徐亮隨兩名執(zhí)法人員從泰東轉(zhuǎn)盤治超點(diǎn)一直追到海恒建材機(jī)械廠，該駕駛員此時(shí)卻拒絕接受檢查并將車輛堵在公路的人行道和機(jī)動(dòng)車道之間，嚴(yán)重影響了公路通行。 
　　徐亮等執(zhí)法人員通過(guò)對(duì)裝載貨物標(biāo)簽的檢查后，發(fā)現(xiàn)單貨就高達(dá)80多噸，估計(jì)車貨在10 0噸以上。為保證道路暢通，普通拖車又無(wú)法將該車拖離現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員隨即聯(lián)系吊車對(duì)該車現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行駁載，駁載后再將車拖離現(xiàn)場(chǎng)。在卸駁載過(guò)程中，駕駛員蔡某見(jiàn)執(zhí)法人員采取強(qiáng)制措施，不顧生命安全爬到車頂阻止超限貨物卸駁載。該站執(zhí)法人員曉之以理、動(dòng)之以情，并請(qǐng)公安交警從多角度進(jìn)行勸導(dǎo)，駕駛員仍無(wú)動(dòng)于衷。 
　　徐亮向站長(zhǎng)蘭斌芳匯報(bào)這一情況后，站長(zhǎng)蘭斌芳和治超科長(zhǎng)沈益全15分鐘后就趕到現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)正值上班高峰期，圍觀群眾較多，為防止事情升級(jí)，在多次勸說(shuō)無(wú)果后，站長(zhǎng)蘭斌芳一邊組織執(zhí)法人員疏導(dǎo)交通，一邊撥打110，派出所民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)也對(duì)其進(jìn)行了勸說(shuō)，駕駛員還是不配合，隨即駕駛員因妨礙執(zhí)行公務(wù)，被京泰路派出所依法傳喚強(qiáng)制帶離現(xiàn)場(chǎng)。但因車門和方向盤鎖定，貨車無(wú)法拖走，只將其貨物暫卸駁載并保存到該市市區(qū)超限檢測(cè)站內(nèi)。經(jīng)檢測(cè)，該車為六軸車，總重限值為55噸，超限11.22噸。直至下午5點(diǎn)多鐘，駕駛員蔡某在京泰路派出所指導(dǎo)員陳玉華多次耐心做工作后，已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自己違法行為的嚴(yán)重性，主動(dòng)到治超站向執(zhí)法人員進(jìn)行道歉，依法接受了處理，并承諾以后不再超限了。 
　　由于經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前，駕駛員不配合甚至阻撓的現(xiàn)象日趨蔓延，為了有效打擊惡勢(shì)力，今年來(lái)，該站一遇此情況，隨時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，并決定聯(lián)合公安等部門采取了強(qiáng)制措施，對(duì)其貨物進(jìn)行卸駁載，消除違法行為，同時(shí)對(duì)卸載的貨物采取證據(jù)保存。 
　　“力破阻撓執(zhí)法，需要通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，才能有效地打擊了轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸行為，使全市公路超限運(yùn)輸率保持降幅趨勢(shì)，重點(diǎn)區(qū)域超限情況得到根本好轉(zhuǎn)，暴力抗法行為得到有效控制，穩(wěn)步推進(jìn)全市公路超限運(yùn)輸路面治理和源頭治理。”蘭斌芳介紹道，此次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)一方面通過(guò)與相關(guān)部門的資源共享、經(jīng)驗(yàn)互通來(lái)切實(shí)實(shí)現(xiàn)“打非治違”監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，解決了單個(gè)站執(zhí)法力量薄弱、執(zhí)法困難的問(wèn)題，有效整合了系統(tǒng)內(nèi)部資源，互補(bǔ)互促，形成強(qiáng)大的治超合力，另一方面逐步建立治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制，與公安聯(lián)合，提高了治超執(zhí)法的威懾力，保護(hù)公路的路產(chǎn)路權(quán)。 
　　貴在堅(jiān)持此次整治活動(dòng)，累計(jì)檢測(cè)載重貨車106輛，依法查處超限運(yùn)輸車16輛，先后卸載260多噸，有效節(jié)制了超限超載車輛行駛公路的違法行為。 
　　“成績(jī)的取得是我們五站同仁共同堅(jiān)守的結(jié)果。再苦再累也要堅(jiān)持！”在此次行動(dòng)中已兩夜沒(méi)能睡好覺(jué)的沈益全說(shuō)出了五站聯(lián)合執(zhí)法者的心聲。他說(shuō)，盡最大的努力守住“最后的堅(jiān)持”，“我們的‘寶典’，是耐勁、韌勁和干勁。” 
　　今年以來(lái)，該站堅(jiān)持強(qiáng)化執(zhí)法力度，完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，綜合利用經(jīng)濟(jì)、法律、行政、輿論和技術(shù)等管理手段，建立健全超限運(yùn)輸治理長(zhǎng)效管理機(jī)制。“堅(jiān)持的汗水澆灌的花朵是最鮮艷的，雖然累，可是我們每個(gè)人的心中都是甜蜜的、充實(shí)的、快樂(lè)的。”站長(zhǎng)蘭斌芳說(shuō)，“我們克服了一切困難，哪怕是深夜一兩點(diǎn)才回家；哪怕是家人焦急地等待，關(guān)心地埋怨……我們也要治超保障公路安全暢通。” 
　　“在整個(gè)行動(dòng)中組織領(lǐng)導(dǎo)有力，實(shí)施方案明確，我們的領(lǐng)導(dǎo)像運(yùn)籌帷握的將軍，我們的聯(lián)合治超人員像沖鋒陷陣的戰(zhàn)士。”沈益全介紹道，暴力沖卡或阻撓執(zhí)法事件時(shí)有發(fā)生，一次次的被毆打，一次次的遭謾罵，一次次的受委屈，我們的治超人員仍是一如既往地堅(jiān)守著，我們的檢測(cè)人員仍是一車一禮地服務(wù)著，我們的領(lǐng)導(dǎo)仍是一步不讓地指揮著…… 
　　對(duì)少數(shù)車主的粗暴行為，我們的治超人員都能做到“罵不還口，打不還手”，有了委屈的苦水就一味地往自已肚里咽并默默地自我承受著，從未因此而怨聲嘆氣、垂頭喪氣。 
　　嶄新的藍(lán)青色套裝，閃亮了一個(gè)聯(lián)合治超群體；神圣的使命，鍛造了一群治超堅(jiān)守者的風(fēng)采；辛勤的汗水，凝結(jié)了一段“站站聯(lián)動(dòng)”、“打非治違”的神奇。這是該市深入執(zhí)行落實(shí)省公路局《關(guān)于印發(fā)全省公路系統(tǒng)“打非治違“超限運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》的真實(shí)寫照，也是泰州市區(qū)超限檢測(cè)站以該市公路處“處站聯(lián)席、管養(yǎng)聯(lián)勤、站站聯(lián)動(dòng)”工作方案為指導(dǎo)，切實(shí)把“站站聯(lián)動(dòng)”、“打非治違”工作落到實(shí)處的真實(shí)縮影。