9月8日，豐沛鐵路正式復工，該工程可望明年8月份建成，10月份通車。項目建成后，將大大改善豐沛兩縣交通運輸條件,為兩縣煤炭、井鹽、農副產品等資源開發搭建新的通道，并將改寫豐縣無鐵路的歷史，完善徐州鐵路交通網絡。
據悉，新建豐縣至沛縣鐵路為徐州至菏澤路段的重要組成部分，全長50.4公里，是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性鐵路，總投資9.82億元。該線路自既有的豐沛線沛縣站北端引出，途經8個鄉鎮、2個經濟開發區，共設豐縣站和首羨站兩個車站，線路標準為國鐵二級，設計客運時速為120公里，牽引重量5000噸，全線預留電氣化設計條件。
豐沛鐵路項目工程于2009年6月28日開工建設，至2010年6月，豐沛鐵路線下橋涵工程已基本完工，累計完成投資4.4億元。由于國家宏觀經濟政策調整等原因，該工程于2010年6月停工。2012年5月，鐵道部批準豐沛鐵路復工暨豐縣站站區建設方案，9月8日，豐沛鐵路復工暨豐縣站站區建設奠基儀式舉行。