省物流辦綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)人蔣軍認(rèn)為“入海通關(guān)等各個環(huán)節(jié)都更加便利。”蔣軍說，四川目前大力發(fā)展公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)，通過長江航道到上海進(jìn)行交割，對發(fā)展國際物流有好處，這是上海自貿(mào)區(qū)給四川物流業(yè)帶來的機(jī)遇。
金橋物流投資發(fā)展部經(jīng)理劉彬告訴記者，自貿(mào)區(qū)最直接的影響是國際航運(yùn)，“我們的轉(zhuǎn)口貿(mào)易比較分散，主要是通過上海、廣州和天津這三個港口出關(guān)，這就很不集中，有了上海自貿(mào)區(qū)，可以集中在一個地方，自貿(mào)區(qū)相當(dāng)于公司的前沿倉庫，能夠降低企業(yè)的成本。”
“四川的物流企業(yè)要不要聯(lián)合起來在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立一個物流公司，我覺得是可以研究的。”劉彬認(rèn)為，上海自貿(mào)區(qū)的公司，在政策上、在競爭上、在項(xiàng)目的同步上，跟內(nèi)地其他地區(qū)應(yīng)有很大的區(qū)別，“對提高我們團(tuán)隊(duì)的管理水平、服務(wù)水平、控制內(nèi)部成本都是有好處的。”
