青煙威榮城際鐵路建設(shè)方披露,根據(jù)工程計(jì)劃安排,該鐵路明年上半年竣工,有望6月份試跑,10月份全線正式運(yùn)營(yíng)。
　　正在建設(shè)的青島至榮成城際鐵路從青島市李滄區(qū)引出,沿線經(jīng)城陽(yáng)、即墨,經(jīng)萊西、萊陽(yáng)至煙臺(tái)；向東沿?zé)熗�高速公路到達(dá)威海市區(qū),然后折向東南至終點(diǎn)榮成市。正線全長(zhǎng)約299公里,煙臺(tái)境內(nèi)最長(zhǎng),共約146公里,在青島區(qū)域內(nèi)約84公里,威海區(qū)域內(nèi)約69公里。其中橋梁164.696公里,占正線長(zhǎng)度的55.09%。
　　青島:濟(jì)南方向明年底開(kāi)通
　　目前青煙威榮城際鐵路青島市境內(nèi)開(kāi)工建設(shè)67.56公里,路基完成526.23萬(wàn)方。項(xiàng)目征遷工作基本完成,工程進(jìn)展順利,計(jì)劃2014年底建成開(kāi)通濟(jì)南方向,2015年底建成開(kāi)通青島方向。
　　近日,記者來(lái)到始發(fā)站青島鐵路北客站實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),主體工程“海鷗”式鋼結(jié)構(gòu)頂棚已搭建完成,腳手架都已經(jīng)撤離,還有少部分工人在頂棚上進(jìn)行電焊作業(yè)。北客站地鐵公共部分主體已于近期完工,接下來(lái)正式轉(zhuǎn)入國(guó)鐵公共部分施工階段。青煙威榮城際鐵路、青連鐵路、膠濟(jì)客專等鐵路線都將在這里會(huì)集,而未來(lái)地鐵1、3、8號(hào)線在北客站內(nèi)與鐵路垂直交會(huì),成為青島的交通大樞紐,乘客也可在此方便換乘。
　　煙臺(tái):今冬正線所有隧道貫通
　　近日,在青煙威榮城際鐵路煙臺(tái)南站的施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到鐵路的進(jìn)出站口、線路橋墩都已經(jīng)架設(shè)完畢,按照現(xiàn)有設(shè)計(jì),煙臺(tái)南站的各項(xiàng)配套設(shè)施也已經(jīng)進(jìn)入緊張的施工中。煙臺(tái)南站位于青煙威榮城際鐵路的正線上,總建筑面積為9993.46㎡,是城際鐵路施工全線中最大的站點(diǎn)。
　　青煙威榮城際鐵路全線共設(shè)15個(gè)車站,其中煙臺(tái)地區(qū)設(shè)萊陽(yáng)、海陽(yáng)北、桃村北、煙臺(tái)南、牟平、官莊及煙臺(tái)站7個(gè)車站,站點(diǎn)總數(shù)居青煙威三市之首。
　　“從現(xiàn)在全線的進(jìn)度來(lái)看,鋪軌工作將力爭(zhēng)在明年4月份開(kāi)始進(jìn)行,預(yù)計(jì)明年6月試跑。為了掃清最后的障礙,正線上所有隧道今年冬天都要貫通,保證進(jìn)度。”煙臺(tái)市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
　　即將建成的青煙威榮城際鐵路、已經(jīng)運(yùn)行半個(gè)多世紀(jì)的藍(lán)煙鐵路和正在加快推進(jìn)的龍煙鐵路,使煙臺(tái)鐵路即將形成“兩縱一橫”的大路網(wǎng)格局。