□本報(bào)記者曹亞慧
    近一段時(shí)間，“速生雞”和“藥雞”引發(fā)的一系列事件無(wú)疑成為輿論關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。食品安全事件此起彼伏，再次刺激了公眾在食品安全方面的脆弱神經(jīng)。
    一場(chǎng)圍繞食品供應(yīng)鏈安全的爭(zhēng)論與反思，正在進(jìn)行。面對(duì)屢屢曝光的食品安全事件，我們?cè)撊绾握瓶厥称返墓��?yīng)鏈？如何從物流體系上保障食品供應(yīng)安全？隱憂(yōu)頻現(xiàn)
    “早上，買(mǎi)兩根地溝油油條，切個(gè)蘇丹紅咸蛋，沖杯三聚氰胺奶。中午，瘦肉精豬肉炒農(nóng)藥韭菜，再來(lái)一份人造雞蛋鹵注膠牛肉，加一碗石蠟翻新陳米飯，泡壺香精茶葉。下班，買(mǎi)條避孕藥魚(yú)、尿素豆芽、膨大西紅柿、石膏豆腐。晚上回到家，吃個(gè)增白劑加檸檬黃饅頭……”這是網(wǎng)絡(luò)上被大家私下轉(zhuǎn)發(fā)并廣為流行的段子，將目前的食品安全危機(jī)描述的淋漓盡致，已經(jīng)到了觸目驚心的地步！
    2012年年底，隨著“速生雞”的曝光把大型連鎖快餐企業(yè)肯德基推到風(fēng)口浪尖。事實(shí)上，近幾年因食品安全問(wèn)題頻繁曝光在媒體的鏡頭而將一些國(guó)內(nèi)知名的大型企業(yè)送上輿論審判臺(tái)的事件屢見(jiàn)不鮮。“肯德基以前的監(jiān)管做得是非常好的，可能規(guī)模做大的同時(shí)，需求增多，就出現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)管薄弱的問(wèn)題。”中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)食品物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬曉雄接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
    1月10日，肯德基母公司百勝餐飲集團(tuán)中國(guó)事業(yè)部主席兼首席執(zhí)行官蘇敬軾代表百勝集團(tuán)就“藥雞門(mén)”事件中出現(xiàn)的各種不足公開(kāi)道歉，發(fā)出《致廣大消費(fèi)者的公開(kāi)信》坦承：“企業(yè)自檢流程可操作性欠佳、公司內(nèi)部溝通不到位、供應(yīng)商調(diào)整速度不夠迅速、監(jiān)測(cè)結(jié)果沒(méi)有主動(dòng)通報(bào)政府、個(gè)別員工的不妥言論都有不足之處令人遺憾。”然而，最終問(wèn)題食品從“漏洞管理系統(tǒng)”下，流向了消費(fèi)者的餐桌已成不爭(zhēng)的事實(shí)。
    在公開(kāi)致歉的同時(shí)，百勝餐飲還承諾將吸取教訓(xùn)，增加供應(yīng)商對(duì)百勝供貨的檢測(cè)要求，提高供應(yīng)商對(duì)食品安全管控能力的要求，避免問(wèn)題產(chǎn)品進(jìn)入百勝物流體系；同時(shí)，百勝還承諾將加強(qiáng)與政府主管部門(mén)的溝通，主動(dòng)及時(shí)通報(bào)企業(yè)自檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，供政府監(jiān)督管理，聲明將通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的共同努力，確保食品安全。
    肯德基整改的決心不可謂不懇切。然而，因肯德基對(duì)上游供應(yīng)商監(jiān)管不利而造成的“問(wèn)題產(chǎn)品”事件，只是國(guó)內(nèi)眾多食品安全問(wèn)題的冰山一角。
    正如馬曉雄所說(shuō)：“中國(guó)食品質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，而且不乏一些知名的大企業(yè)，如雙匯此前也曾出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，隨著這些企業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，供應(yīng)商也越來(lái)越多，不可避免地會(huì)出現(xiàn)監(jiān)管漏洞。”怎樣避免此類(lèi)事件發(fā)生，比事后追責(zé)更重要。他提到，首先作為大型食品或餐飲企業(yè)，需要制定動(dòng)態(tài)的監(jiān)管體制，即不只是簡(jiǎn)單地制定幾項(xiàng)基本標(biāo)準(zhǔn)，其他的都套用此標(biāo)準(zhǔn)；而是進(jìn)行一些隨機(jī)的抽檢和檢驗(yàn)，不斷給供應(yīng)商或生產(chǎn)合作社下達(dá)相關(guān)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以更好地約束供應(yīng)商。其次，在食品供應(yīng)鏈的安全管控方面，只是單方面的加強(qiáng)食品企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的管控力度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。食品行業(yè)涉及的范圍和領(lǐng)域廣，靠一兩家企業(yè)不可能做到全部監(jiān)管，需要當(dāng)?shù)卣�府、企業(yè)、協(xié)會(huì)形成多方的合力、共同監(jiān)管食品安全這件事。第三，需要盡快建立完善的食品供應(yīng)鏈的運(yùn)作體系。沒(méi)有完善的體系，僅僅依靠后期監(jiān)管，無(wú)異于“亡羊補(bǔ)牢”。
    急需 “補(bǔ)課”
    由“速生雞”引發(fā)的食品安全大討論，將食品供應(yīng)鏈存在的安全隱患問(wèn)題搬上了講臺(tái)。讓我們看到，當(dāng)前情況下我們?cè)谑称饭��?yīng)鏈安全和物流體系方面急需“補(bǔ)課”。急需通過(guò)多種途徑來(lái)?yè)纹鹗称钒踩�的“藍(lán)天”。
    “鎖”住物流鏈
    由于食品本身是一種特殊的商品，對(duì)溫度、衛(wèi)生條件、時(shí)效性要求很高。我們不僅要對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全更加關(guān)注，也需要關(guān)注在食品流通環(huán)節(jié)的安全問(wèn)題。例如不少超市的冷鏈經(jīng)常“掉鏈子”，冷凍食品“凍了又化，化了又凍”的現(xiàn)象較為普遍，以及一些產(chǎn)品冷鏈配送過(guò)程的冷鏈斷鏈現(xiàn)象都給食品安全帶來(lái)了很大的隱患。
    記者在不少超市看到，很多需要冷凍銷(xiāo)售的凍雞塊、凍魚(yú)段，化開(kāi)過(guò)，然后被放到超市冷柜又繼續(xù)凍結(jié)售賣(mài)。
    中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任、北京快行線(xiàn)食品物流有限公司董事長(zhǎng)劉培軍認(rèn)為：“若要保證千萬(wàn)種不同溫度要求的食品經(jīng)過(guò)生產(chǎn)企業(yè)、物流分配、零售業(yè)態(tài)的交叉組合，最終實(shí)現(xiàn)到達(dá)消費(fèi)者手中的食品品質(zhì)是穩(wěn)定的、安全的，就必須嚴(yán)格要求食品流通各交叉組合的過(guò)程中始終保持溫度的一定限值，任何一個(gè)斷點(diǎn)的出現(xiàn)都會(huì)帶來(lái)品質(zhì)的降低及食品安全隱患。”
    2012年9月，光明牛奶被曝出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，多位上海的牛奶訂戶(hù)發(fā)現(xiàn)，送到家中的光明牛奶出現(xiàn)酸腐異味。光明乳業(yè)隨后公布調(diào)查結(jié)果并發(fā)表聲明稱(chēng)，問(wèn)題原因是該批次產(chǎn)品配送前進(jìn)行移庫(kù)的過(guò)程中，車(chē)輛溫度沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致部分產(chǎn)品發(fā)生酸敗。
    可見(jiàn)，冷鏈控制也是考驗(yàn)食品安全的一大因素。然而，目前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展不足，造成了食品在流通中存在很大安全隱患。對(duì)此，馬曉雄表示：“我們正在致力于研究食品的‘透明供應(yīng)鏈管理’。從前的模式是食品生產(chǎn)企業(yè)自己管理自己的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的流通企業(yè)自己管理倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，終端企業(yè)自己管理倉(cāng)儲(chǔ)和物流，各管各的，分頭管理，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題就不好追溯；而‘透明供應(yīng)鏈管理’旨在串接起從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到終端環(huán)節(jié)的整個(gè)過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸企業(yè)的相互監(jiān)管，形成一個(gè)透明的鏈條，這樣就可以使食品安全更可控。”
    同樣，在眾品集團(tuán)供應(yīng)鏈總監(jiān)陳銳看來(lái)：“冷鏈物流體系的建立和健全是全面踐行產(chǎn)品質(zhì)量保障。”他向記者介紹說(shuō)，“眾品集團(tuán)能夠在業(yè)界樹(shù)立良好的信譽(yù)和口碑，這在很大程度上就歸功于眾品行業(yè)領(lǐng)先、可追溯的冷鏈物流體系。”
    他還向記者提到：“國(guó)家2010年出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》不僅極大地促進(jìn)了國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，對(duì)提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全也具有里程碑的意義。目前，國(guó)家以及各大龍頭企業(yè)對(duì)冷鏈物流重視度提高，加大這方面的投資，這都非常有利于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。冷鏈物流的大發(fā)展，必然會(huì)進(jìn)一步提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率，提高食品安全。”
    “串”起產(chǎn)業(yè)鏈
    近年來(lái)，食品安全事件頻繁上演，而且每一次都鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，企業(yè)在公關(guān)“救贖”的同時(shí)，更需要產(chǎn)業(yè)鏈反思。
    要保證食品安全，必須建立更嚴(yán)格有效的食品安全管控體系、完善的供應(yīng)體系。“現(xiàn)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，尤其對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈跨度比較長(zhǎng)。在行業(yè)中處于龍頭地位的大企業(yè)來(lái)講，成敗取決于產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度和強(qiáng)壯程度。”陳銳說(shuō)。
    “速生雞”事件之后，我們更需反思產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)資料顯示，美國(guó)前5大養(yǎng)雞企業(yè)都是一體化的產(chǎn)業(yè)鏈模式，所占的美國(guó)市場(chǎng)份額高達(dá)60%，而在我國(guó)90%都是“基地+農(nóng)戶(hù)”的模式。顯然，提高產(chǎn)業(yè)的集中度，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，才能讓風(fēng)險(xiǎn)更加可控。
    陳銳解釋說(shuō)：“食品行業(yè)橫跨第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)，因此，食品供應(yīng)鏈也變得更加復(fù)雜化。”事實(shí)上，針對(duì)肯德基這類(lèi)大型食品企業(yè)而言，要想實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接來(lái)完全避免食品安全隱患是不太現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)檫@類(lèi)企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模比較龐大，從食品的生產(chǎn)到終端，必須經(jīng)過(guò)多道環(huán)節(jié)才能面向市場(chǎng)。倘若這其中的某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)給整個(gè)食品供應(yīng)鏈帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，面對(duì)這般大規(guī)模的供應(yīng)鏈體系，要想加強(qiáng)各道環(huán)節(jié)上的監(jiān)管力度，確實(shí)是巨大的挑戰(zhàn)。
    為了能夠盡可能地避免食品供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的隱患問(wèn)題，除了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接以外，還有許多企業(yè)正在通過(guò)其他途徑來(lái)籌謀控制風(fēng)險(xiǎn)。目前很多企業(yè)探索全產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展，在倡導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈的模式下，力圖培育出一套縱深完善的產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從“源頭”到“餐桌”的全程監(jiān)控。
    然而，做這方面探索，也有一定局限。馬曉雄認(rèn)為：“全產(chǎn)業(yè)鏈模式，如果作為‘樣板工程’打造一兩種產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈模式還是可以的，但是這么多產(chǎn)品全部打造是不可能做到的。首先，這不符合社會(huì)化分工，此外，因?yàn)槟壳拔覈?guó)農(nóng)業(yè)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，且打造全產(chǎn)業(yè)鏈投入非常大，沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能夠完全做到。”
    而陳銳向記者介紹說(shuō)：“在這方面進(jìn)行探索的大型企業(yè)，具有代表性的有中糧和眾品，兩者不同的是中糧全部是自己完成產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，而眾品更加傾向于產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟共建。”他特別強(qiáng)調(diào)，“任何一個(gè)企業(yè)的能力都是有限的，只有立足產(chǎn)業(yè)鏈鏈主，建立廣泛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，才能打造一個(gè)更為完善的產(chǎn)品供應(yīng)體系。”
    陳銳提到，眾品獨(dú)特的自然產(chǎn)業(yè)鏈模式是具有時(shí)代價(jià)值和借鑒意義的，眾品在某種意義上是擔(dān)當(dāng)“鏈主”的角色。其在養(yǎng)殖、生產(chǎn)、物流等重要環(huán)節(jié)與供應(yīng)商打造合作聯(lián)盟，以此進(jìn)行全程品“控鏈”，這樣不但確保了產(chǎn)品安全可追溯，另一方面也推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。“目前眾品通過(guò)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)動(dòng)，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，構(gòu)建起統(tǒng)一、高效、安全、舒暢、便捷的供應(yīng)鏈體系。以冷鏈物流為核心的產(chǎn)業(yè)鏈整合服務(wù)，打造了貫通養(yǎng)殖、研發(fā)、生產(chǎn)、物流、終端在內(nèi)的‘全產(chǎn)業(yè)鏈’體系。”
    但是縱觀(guān)中國(guó)企業(yè)，特別是參與全球供應(yīng)鏈的大型企業(yè)，大都處在產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié)，容易受到原材料供應(yīng)商的影響和制約。而這種情況就造成了產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)。隨著國(guó)內(nèi)食品行業(yè)運(yùn)營(yíng)與發(fā)展的漸漸成熟，越來(lái)越多的食品企業(yè)發(fā)現(xiàn)并重視起產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值，主動(dòng)參與到產(chǎn)業(yè)鏈整合中來(lái)。產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游協(xié)同作戰(zhàn)的供應(yīng)鏈已經(jīng)成為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的“利器”。
    記者了解到，眾品制定的這種特殊的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略同時(shí)也引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。除此之外，在產(chǎn)業(yè)鏈下游，眾品積極加強(qiáng)與肉類(lèi)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的聯(lián)盟與合作，使自身形成了從物流配送到終端銷(xiāo)售的“終極網(wǎng)絡(luò)”。
    作為食品企業(yè)，可以采取與供應(yīng)商簽訂同盟協(xié)議的方式來(lái)降低食品安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)與指定的供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)合作，并簽署相應(yīng)的法律協(xié)議，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)管力度，可以極大地保證食品的質(zhì)量安全。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)食品風(fēng)險(xiǎn)的源頭控制。然而，探索創(chuàng)新的供應(yīng)鏈整合，建立穩(wěn)固的產(chǎn)品可追溯鏈條才是根治食品安全問(wèn)題的良策。
    陳銳最后表示：“應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，食品安全問(wèn)題是一個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題，也是一個(gè)長(zhǎng)期性的問(wèn)題，非某一兩個(gè)企業(yè)的作為、一兩次監(jiān)督檢查所能解決，也非一朝一夕即能根治。從政府監(jiān)管制度和商業(yè)生態(tài)的改良，到企業(yè)社會(huì)責(zé)任塑造，再到企業(yè)的供應(yīng)鏈重建，還有很長(zhǎng)的路要走。”由此，我們也看到，要保證食品安全，就別讓冷鏈“瘸了腿”，別讓物流“撞了腰”，別讓監(jiān)管“失了明”。