本報(bào)訊 12月10日凌晨，廣西首府南寧火車站接通了高鐵線路，實(shí)現(xiàn)了與北京全線貫通高速鐵路的夙愿，兩地間運(yùn)行時(shí)間有望由現(xiàn)在的26個(gè)小時(shí)縮短到10小時(shí)左右。
    12月9日晚至10日凌晨，南寧火車站柳南場(chǎng)進(jìn)行高鐵線路接入施工。此次施工完成后，南寧火車站5、6、7號(hào)站臺(tái)10日將正式啟用，正式具備動(dòng)車進(jìn)站條件，柳南客運(yùn)專線、南廣高鐵將順利接入南寧火車站。高鐵線接入南寧火車站后，南寧至衡陽的高速鐵路全線修通，使廣西的高速鐵路與京廣高鐵順利對(duì)接，中國(guó)的高速鐵路延伸到了與東盟國(guó)家相鄰的省份廣西，為下一步中國(guó)高鐵與越南高鐵的對(duì)接作了充分的準(zhǔn)備。廣西這個(gè)過去的交通末梢的省份，也將成了中國(guó)與東盟間的交通樞紐。
    據(jù)南寧鐵路局介紹，衡陽-柳州、柳州-南寧高速鐵路近期均已試運(yùn)行，12月底將開行動(dòng)車。今后，從南寧北上的動(dòng)車運(yùn)行到達(dá)湖南衡陽后，將接入京廣線，從南寧到北京將實(shí)現(xiàn)全程高鐵，兩地間運(yùn)行時(shí)間有望由現(xiàn)在的26個(gè)小時(shí)縮短到10小時(shí)左右。（任明）