11月27日凌晨，江蘇省南通市沈海高速劉橋往南通方向距劉橋收費(fèi)站約2公里處發(fā)生一起三車連環(huán)相撞的交通事故，導(dǎo)致一人被困車中，經(jīng)過當(dāng)?shù)叵�防部門的努力，成功將被困人員救出。 
　　當(dāng)日凌晨2時(shí)39分，南通市消防支隊(duì)唐閘中隊(duì)接到報(bào)警后，立即出動(dòng)1輛消防車、5名消防官兵火速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)看到，第一輛貨車由于撞擊側(cè)翻在高速公路邊上的斜坡下，第二輛掛車的駕駛室嚴(yán)重變形，車身半懸在高速公路的路基上，第三輛掛車損傷較輕。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解情況：第一輛貨車司機(jī)在車子翻滾下斜坡后，自己從駕駛室里爬了出來，已經(jīng)被120送往醫(yī)院進(jìn)行救治;第三輛掛車司機(jī)因及時(shí)減速，未造成人員傷亡，但第二輛掛車的司機(jī)被卡在駕駛室內(nèi)。 
　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，由于第三輛掛車與前車發(fā)生猛烈碰撞，車頭嚴(yán)重變形，駕駛室被擠成一個(gè)極其狹小的空間，司機(jī)雙腿被死死的卡在駕駛室的方向盤下，動(dòng)彈不得，手臂及臉部鮮血模糊，表情痛苦不堪，情緒極不穩(wěn)定，不時(shí)發(fā)出痛苦的呻吟，情況危急。 
　　消防官兵迅速采取液壓擴(kuò)張的方法，利用液壓擴(kuò)張鉗先將變形的車門和方向盤撐開，以擴(kuò)大救援空間，將其右腿先從方向盤下“解放”出來，再利用頂桿對(duì)狹小空間繼續(xù)擴(kuò)大，將其左腿救出。隨后，被困司機(jī)被扶上救護(hù)車送往醫(yī)院進(jìn)行治療。 
　　事后，據(jù)第三輛車的司機(jī)介紹，他是在前兩車追尾后大約20分鐘后才撞到第二輛車的，當(dāng)時(shí)他看發(fā)現(xiàn)前方有事故時(shí)，因?yàn)樵谒�邊上也有貨車，不好變道，加上減速效果不佳，就撞了上去，但關(guān)于前面兩車相撞的情況并不知情。 
　　目前，事故具體原因正在調(diào)查。