1月3日，蘭新鐵路第二雙線控制性工程、全長(zhǎng)19.3公里的哈密特大鐵路立交橋全線鋪通，成為新疆目前建成最長(zhǎng)鐵路立交橋。
哈密特大鐵路立交橋總計(jì)584孔，是連接蘭新鐵路第二雙線和哈密樞紐重要橋梁，2010年11月開始鋪架，2012年12月工程進(jìn)入冬季施工，由于采取一系列行之有效的措施，完成每?jī)商旒茉O(shè)三孔梁目標(biāo)，保證了工期正常進(jìn)行。目前，蘭新鐵路第二雙線哈密段已完成投資超過(guò)100億元，路基、涵洞工程已經(jīng)全部完成。哈密特大鐵路立交橋的全線鋪通，為全線各節(jié)點(diǎn)確保目標(biāo)工期起到了推動(dòng)作用。
據(jù)了解，截至目前蘭新鐵路第二雙線新疆段路基、涵洞工程已經(jīng)完成，累計(jì)完成投資261.6億元，預(yù)計(jì)今年11月底鋪軌全部結(jié)束，2014年實(shí)現(xiàn)正式通車，屆時(shí)新疆出疆鐵路通道將增加至4條，新建客運(yùn)高鐵將烏魯木齊到北京的時(shí)間控制在15個(gè)小時(shí)以內(nèi)。現(xiàn)有蘭新鐵路第一雙線將作為以煤炭運(yùn)輸為主的貨運(yùn)鐵路，屆時(shí)新疆煤炭外運(yùn)能力將增至3億噸。