再過一個多星期就是春節(jié)了，今年春節(jié)長假期間，從2月9日（除夕）零點(diǎn)起至2月15日（年初六）24點(diǎn)，對7座以下（含7座）小型客車將繼續(xù)實(shí)行免收通行費(fèi)政策。高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，普通收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道時間為準(zhǔn)。 
　　昨天，記者從幾家高速公路經(jīng)營單位獲悉，目前“提前多少小時發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證”這個問題還在討論中，但需要提醒大貨車、大客車的是，春節(jié)期間免費(fèi)車輛專用車 道上將使用2米高的限高門，千萬不要誤闖。 
　　提前發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證 
　　2012年國慶期間，對高速公路經(jīng)營單位來講，最大的損失是通行卡被車主帶走。浙江高速公路通行卡使用的是二義性路徑識別卡，每張卡成本較高，在這個春節(jié)免費(fèi)通行期間，為了減少通行卡的流失，全省高速公路經(jīng)營單位將統(tǒng)一提前一定的時間發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證來替代通行卡。 
　　“是提前‘24個小時’還是提前‘12個小時’，這個還沒有確定。”浙江嘉興高速公路有限責(zé)任公司嘉興管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)提前的時間不同，他們采取的措施也是不一樣的，今天省里召開高速公路經(jīng)營單位會議，將會對一些具體措施作出最后決定。 
　　有高速公路經(jīng)營單位對提前“12個小時”發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證，覺得提前時間太早。“在浙江省境內(nèi)，從最南到最北，加上堵車、休息等時間，走高速公路最多需要六七個小時，提前‘12個小時’發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證，這不需要吧。”嘉通高速公路管理有限公司副總經(jīng)理王雅明表示，發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證需要手工輸入收費(fèi)站代碼，而通行卡可以自行讀卡，從發(fā)放時間上來看，發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證需要的時間起碼是通行卡的2倍，“這樣的話，車主過收費(fèi)站的時間比平時要長一些。” 
　　免費(fèi)車輛專用車道 
　　使用2米限高門 
　　春節(jié)黃金周期間，各高速公路入口將實(shí)現(xiàn)免費(fèi)車輛和繳費(fèi)車輛分道通行。據(jù)記者了解，有條件的收費(fèi)站將會在高速公路入口免費(fèi)車輛專用車道設(shè)置限寬限高的龍門架，以防止收費(fèi)車輛沖卡。 
　　“去年國慶黃金周期間，一些收費(fèi)車輛‘渾水摸魚’，從免費(fèi)車道強(qiáng)行沖卡逃費(fèi)，這次將在一些主要收費(fèi)站的免費(fèi)車輛專用車道上設(shè)置2米高的限高門。”王雅明表示，限高門主要設(shè)置在杭浦高速公路浙滬南主線收費(fèi)站、杭州北收費(fèi)站等，“基本上每個收費(fèi)站都有限高門，但數(shù)量不一。” 
　　“大云浙滬主線收費(fèi)站將設(shè)置限高門，3進(jìn)6出，一共9個。”浙江嘉興高速公路有限責(zé)任公司嘉興管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。記者看到了這個2米的限高門，下面裝有輪子，可以推動。上面寫了“限7座及以下小型客車通行”字樣，上面圈里有個“5”，意思是小車在收費(fèi)站通道內(nèi)限速為5公里/小時。 
　　行車時的幾點(diǎn)提醒 
　　高速服務(wù)區(qū)除24小時提供熱水、餐飲服務(wù)外，浙江嘉興高速公路有限責(zé)任公司嘉興管理處在每個收費(fèi)站都設(shè)置了春運(yùn)服務(wù)站，提供的服務(wù)包括免費(fèi)茶水、地圖、免費(fèi)藥品（以外用藥為主）、簡易修車工具等。在大云浙滬主線收費(fèi)站還準(zhǔn)備了一部分的汽油和機(jī)油以備不時之需，如果遇到道口堵車很嚴(yán)重的話，還為車主準(zhǔn)備了一些方便面。 
　　浙江免費(fèi)通行是全覆蓋的，包括收費(fèi)的橋梁和隧道。如全省機(jī)場高速公路、跨海大橋、普通國省道也納入法定節(jié)假日免費(fèi)通行范疇。 
　　春節(jié)期間，浙江機(jī)場高速將實(shí)行全部車輛免費(fèi)通行，免費(fèi)時間段是從2月8日19點(diǎn)起到2月13日8點(diǎn)止，之后恢復(fù)到只針對小型客車的免費(fèi)。 
　　這次春節(jié)期間，小車免費(fèi)通行實(shí)行直接抬桿放行方法，不再發(fā)放憑證（卡）。對于在高速行車中發(fā)生的交通事故，交通管理部門要求車主在車輛能移動的情況下先撤離、后處理，最大限度避免因車輛事故引起的擁堵。（本文來源：南湖晚報）