記者昨日獲悉，金普城際鐵路自金州新區(qū)九里至普灣新區(qū)，全長42.7公里，年內(nèi)完成主體工程，預計2014年底建成試通車。
業(yè)內(nèi)人士認為，建成通車后，由普灣新區(qū)站始發(fā)列車必須通過既有快軌3號線繞行到達大連站，行駛里程為85公里，預計運行時間為91分鐘。鑒于當前既有快軌3號線線路通行能力及運能已經(jīng)趨于飽和，建議盡快開工建設金州西線快軌工程——金普城際鐵路延伸線路。項目建成后與金普城際鐵路九里至振興路段線路貫通運營，是連接大連中心城區(qū)至普灣新區(qū)的一條市域快速軌道線路。該線南起地鐵1號線南關嶺(小區(qū)網(wǎng) 論壇)站，向東北沿華北路，經(jīng)后鹽村、前關村、后關村，由沈大高速公路南側(cè)至金州北大河，沿北大河向東至三里屯村，向北接入既有快軌3號線續(xù)建線十九局站北段，利用既有線至九里站，與設計中的金普城際鐵路工程連接。該線路全長22.8公里，設車站7座，其中，新建南關嶺、后鹽、前關、毛塋子、金州西、十九局6座車站，九里站為利用既有車站。
目前，我市已完成該項目的規(guī)劃工作。如果該項目能夠?qū)嵤�，將大大縮短普灣新區(qū)乘客進入主城區(qū)的出行時間，出行里程為65.8公里，運行時間為61分鐘。