物流人才:缺口很大
2013-6-1 6:59:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 本報(bào)記者 李衛(wèi)衛(wèi)
新型城鎮(zhèn)化將促進(jìn)物流人才需求量的快速增加。城鎮(zhèn)化建設(shè)帶來(lái)的人才供需關(guān)系上的雙向變化,將對(duì)物流人才的培養(yǎng)模式和物流從業(yè)者素質(zhì)的提升提出更高的要求。新型城鎮(zhèn)化有望為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)規(guī)模龐大的人力資源儲(chǔ)備。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將推動(dòng)我國(guó)加快構(gòu)建多層次的物流人才培養(yǎng)體系。
30年前,著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通根據(jù)自己在江蘇吳江農(nóng)村進(jìn)行調(diào)查研究時(shí)的見(jiàn)聞和思考,寫(xiě)就學(xué)術(shù)名篇——《小城鎮(zhèn)大問(wèn)題》。如今,小城鎮(zhèn)不僅仍舊是“大問(wèn)題”,而且還被提升到了“大戰(zhàn)略”的高度,并被賦予了新的內(nèi)容。
從去年下半年以來(lái),新型城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為最熱的詞匯。伴隨著新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的快速推進(jìn),巨大的投資和消費(fèi)需求將有望持續(xù)釋放,從而為包括物流在內(nèi)的眾多行業(yè)帶來(lái)發(fā)展的良機(jī)。
而當(dāng)物流行業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道,對(duì)于人才的需求勢(shì)必會(huì)持續(xù)增加,從而使物流行業(yè)所面臨的人才短缺問(wèn)題進(jìn)一步凸顯,并成為制約行業(yè)發(fā)展的一大障礙。與此同時(shí),在越來(lái)越多的農(nóng)民完成向市民的角色轉(zhuǎn)變之后,也將會(huì)帶來(lái)豐富的富余勞動(dòng)力資源,從而為物流行業(yè)帶來(lái)充足的人才儲(chǔ)備。
人才供需關(guān)系上的這種雙向變化,無(wú)疑對(duì)物流人才的培養(yǎng)模式和物流從業(yè)者素質(zhì)的提升提出了更高的要求。這也就意味著,物流行業(yè)要想搭上新型城鎮(zhèn)化這班順風(fēng)車(chē),亟須解決的就是當(dāng)前的人才瓶頸問(wèn)題。因此,在城鎮(zhèn)化背景下,如何通過(guò)政府引導(dǎo),鼓勵(lì)各級(jí)院校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和其他社會(huì)組織的共同參與,積極構(gòu)建多層次、多元化的物流人才培養(yǎng)體系,已經(jīng)成為影響行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
人才需求趨旺
作為一個(gè)典型的勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),物流行業(yè)的快速發(fā)展需要龐大的人力資源作為支撐。
眾所周知,物流是一個(gè)跨行業(yè)和跨部門(mén)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),因此其在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、搬運(yùn)、信息處理等每一個(gè)環(huán)節(jié),都需要大量的人員參與其中。這種行業(yè)特性使得在行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,物流人才的需求成倍增加。而隨著新型城鎮(zhèn)化浪潮的加速來(lái)襲,目前物流人才市場(chǎng)上的需求形勢(shì)還將會(huì)更加趨于旺盛。
隨著電腦和網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)村的普及,現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)和開(kāi)網(wǎng)店的農(nóng)民越來(lái)越多,由此帶動(dòng)了農(nóng)村快遞需求量的快速增長(zhǎng)。面對(duì)這個(gè)巨大的潛在市場(chǎng),一些快遞企業(yè)開(kāi)始將網(wǎng)點(diǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)下探。
孫先生是一家快遞公司在河南一個(gè)縣級(jí)市的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。最近一段時(shí)間,他在開(kāi)展正常業(yè)務(wù)的同時(shí),還在積極進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點(diǎn)的招募。但在實(shí)際的招募過(guò)程中,他卻發(fā)現(xiàn)雖然不少農(nóng)民都有強(qiáng)烈的加盟意愿,但是其中真正懂運(yùn)作、會(huì)經(jīng)營(yíng)的人卻少之又少。
事實(shí)上,孫先生所遇到的這種情況只是當(dāng)前物流行業(yè)旺盛人才需求的一個(gè)縮影。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,我國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流及郵政業(yè)的總聘用量連續(xù)9個(gè)月出現(xiàn)增長(zhǎng)。而隨著新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展,物流行業(yè)的這種用工需求還將會(huì)持續(xù)井噴。
要推進(jìn)城鎮(zhèn)化,就會(huì)有消費(fèi)品和生產(chǎn)資料的大量流動(dòng)。在此過(guò)程中,不僅需要完善的物流體系作為支撐,同時(shí)也需要更多更先進(jìn)的現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。而這些都需要具有一定文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)的物流人才進(jìn)行操作,由此將會(huì)產(chǎn)生大量新的就業(yè)方向、就業(yè)崗位和用工需求,創(chuàng)造更多的就業(yè)空間,吸引更多的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。尤其是以物流業(yè)為代表的服務(wù)業(yè)將會(huì)迅速發(fā)展,從而帶來(lái)用工需求量的增大。
讓“閑人”變“能人”
在促進(jìn)物流人才需求量快速增
加的同時(shí),新型城鎮(zhèn)化的逐步推進(jìn),還有望為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)規(guī)模龐大的人力資源儲(chǔ)備。
誠(chéng)然,在城鎮(zhèn)化的過(guò)程中,會(huì)有越來(lái)越多的農(nóng)民脫離耕地,完成市民的轉(zhuǎn)變。而這些農(nóng)民在進(jìn)城之后,將會(huì)充實(shí)到勞動(dòng)力市場(chǎng),從而為包括物流行業(yè)在內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供大量的勞動(dòng)力資源,從而在一定程度上補(bǔ)充一些物流企業(yè)的用工缺口。
正在從事餐飲行業(yè)的小王就是一位城鎮(zhèn)化之后的“新市民”。剛剛“進(jìn)城上樓”的她,現(xiàn)在正在參加當(dāng)?shù)匚锪髀殬I(yè)技能培訓(xùn)站舉辦的農(nóng)村勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)項(xiàng)目。按照該項(xiàng)目的安排,在一個(gè)多月的培訓(xùn)期內(nèi),將會(huì)有50多名像小王一樣的學(xué)員接受免費(fèi)的物流員課程培訓(xùn)。
雖然從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)物流行業(yè),但是小王對(duì)于這一行業(yè)的前景顯然充滿了信心。在她看來(lái),現(xiàn)在在網(wǎng)上買(mǎi)東西的人越來(lái)越多,這些東西都要靠物流才能到客戶手里。所以,以后物流行業(yè)的發(fā)展肯定會(huì)越來(lái)越好。只要學(xué)好了一門(mén)手藝,自己這個(gè)學(xué)歷不高的“打工妹”也一樣能找到一份好工作。
而和她有類(lèi)似想法的人并不在少數(shù)。據(jù)悉,在城鎮(zhèn)化的過(guò)程中,一部分進(jìn)城農(nóng)民由于文化水平不高,所以就業(yè)時(shí)的要求也不高。他們大多會(huì)選擇一些技術(shù)含量不高的操作崗位,這對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),可謂解了燃眉之急。
當(dāng)前,物流企業(yè)急需操作人員、集裝箱管理以及客服人員。而目前企業(yè)在人才市場(chǎng)上卻很難找到滿足需要的操作和客服人員,即便是勉強(qiáng)找到也會(huì)因?yàn)槿狈Ρ匾膶?zhuān)業(yè)技能,而不能達(dá)到企業(yè)的要求。但是如果企業(yè)下力氣培養(yǎng),很多人卻也干不長(zhǎng),這給企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)造成了不小的影響。
而在城鎮(zhèn)化的過(guò)程中,將會(huì)有越來(lái)越多的農(nóng)民完成向市民的轉(zhuǎn)變,這些農(nóng)民進(jìn)城后將會(huì)充實(shí)到用人市場(chǎng)。在經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技能培訓(xùn)后,他們能夠?yàn)榘ㄎ锪餍袠I(yè)在內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供大量的勞動(dòng)力資源,從而為緩解物流企業(yè)一線操作人員的用工荒帶來(lái)一定利好。
構(gòu)建培養(yǎng)體系
目前,新型城鎮(zhèn)化在給物流行業(yè)帶來(lái)多重機(jī)遇的同時(shí),無(wú)疑也對(duì)物流人才的培養(yǎng)模式和人力資源的整體素質(zhì)提出了更高的要求。這就需要國(guó)內(nèi)的物流教育和培訓(xùn)必須作出改變,以滿足現(xiàn)階段行業(yè)多層次的人才需求。因此,在城鎮(zhèn)化建設(shè)中,應(yīng)該以人才開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向,探索一套職業(yè)教育、學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合的,多層次物流人才培養(yǎng)體系。
首先,隨著新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),將產(chǎn)生大量新的就業(yè)崗位。物流教育與培訓(xùn)要主動(dòng)對(duì)接新需求,調(diào)整專(zhuān)業(yè)和課程設(shè)置,使所設(shè)專(zhuān)業(yè)成為與城鎮(zhèn)化發(fā)展和市場(chǎng)需求對(duì)應(yīng)度高、人才需求量大、影響力強(qiáng)的主導(dǎo)專(zhuān)業(yè),以滿足新型城鎮(zhèn)化發(fā)展對(duì)各層次專(zhuān)業(yè)人才的需求。
其次,物流教育和培訓(xùn)要根據(jù)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的總體要求,改變以學(xué)歷教育為主的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)方式,加強(qiáng)校企合作,利用學(xué)校和企業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)資源共同制定人才培養(yǎng)方案、專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共同開(kāi)發(fā)課程體系,共同培養(yǎng)企業(yè)所需人才,真正實(shí)現(xiàn)校企人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位用工需求的“無(wú)縫”對(duì)接,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展需求。
再者,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)為職業(yè)教育帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此在新的物流人才培養(yǎng)模式中,推進(jìn)和普及現(xiàn)代物流職業(yè)教育應(yīng)該成為重中之重。這要求職業(yè)院校轉(zhuǎn)變觀念,加快改革和發(fā)展步伐,構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,全面推行“廠中校、校中廠、做中學(xué)、學(xué)中做”的人才培養(yǎng)模式,采用工學(xué)結(jié)合、彈性學(xué)制、模塊教學(xué)、學(xué)歷教育與技能培訓(xùn)相結(jié)合等多種形式,為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供有力的人才支撐。
此外,在發(fā)展物流教育、培養(yǎng)物流人才的過(guò)程中,政府部門(mén)的導(dǎo)向作用同樣不可或缺。通過(guò)制定相關(guān)政策,建立專(zhuān)門(mén)發(fā)展基金等方式,政府可以與學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)既熟悉農(nóng)村情況又精通現(xiàn)代物流知識(shí)的復(fù)合型人才;同時(shí),還可以積極開(kāi)展農(nóng)村物流從業(yè)人員的在職培訓(xùn)。通過(guò)舉辦學(xué)習(xí)班、實(shí)行考證上崗等方式盡快提高農(nóng)村物流從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)水平,以培養(yǎng)一批適應(yīng)新的就業(yè)方向、就業(yè)崗位、就業(yè)能力的技能型人才和高素質(zhì)勞動(dòng)者,滿足新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的物流用工需求。