上半年我國(guó)交通運(yùn)輸耶平穩(wěn)增長(zhǎng)
2013-7-27 8:18:00 來(lái)源:CNSS 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
7月25日,從交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,今年上半年,交通運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)平穩(wěn)增長(zhǎng),固定資產(chǎn)投資回暖 投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)中趨好,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn),有效支撐了宏觀經(jīng)濟(jì)的總體平穩(wěn)運(yùn)行。 上半年,完成鐵路、公路、水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為195.5億人次和14813億人公里,同比增長(zhǎng)5.6%和6.4%。鐵路客運(yùn)量增速比去年同期提高了6.7個(gè)百分點(diǎn),民航旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)10.5個(gè)百分點(diǎn),公路客運(yùn)量增速回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。
上半年,完成鐵路、公路、水路、民航貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為208.8億噸和84369億噸公里,同比增長(zhǎng)9.6%和3.8%,增速較去年同期回落2.0個(gè)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。其中鐵路貨物發(fā)送量下滑2.8個(gè)百分點(diǎn),二季度日均裝車(chē)量下滑趨勢(shì)有所放緩。17個(gè)省份高速公路貨物發(fā)送量增速由一季度的5.5%加快至二季度的8.4%。受航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響,水路貨物周轉(zhuǎn)量下降0.1%,去年同期是增長(zhǎng)10.2%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量52.1億噸,同比增長(zhǎng)9.9%,其中外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)7.9%。固定資產(chǎn)投資方面,今年上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資5996億元,同比增長(zhǎng)9.2%。其中普通公路投資力度加大,普通國(guó)省道改造和農(nóng)村公路建設(shè)投資分別增長(zhǎng)了21.7%和14.7%;內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)繼續(xù)加快,投資增長(zhǎng)了18%;西部地區(qū)公路建設(shè)完成投資額明顯高于東、中部地區(qū)。
今年上半年,全國(guó)運(yùn)輸船舶水上交通事故起數(shù)、死亡失蹤人數(shù)同比下降0.4%和10.7%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降20.8%和56.1%。道路運(yùn)輸行業(yè)較大以上等級(jí)事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降39.8%和40.0%。
預(yù)計(jì)今年下半年,交通運(yùn)輸客貨運(yùn)輸需求有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但增速將小幅回落;港口外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)將延續(xù)上半年以來(lái)的回落趨勢(shì),增速較上半年略有下降;集裝箱吞吐量增速繼續(xù)下行,但全年仍保持增長(zhǎng);全年公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模較去年有小幅增長(zhǎng)。
2013年上半年,臺(tái)灣海峽兩岸海運(yùn)完成貨運(yùn)量3006萬(wàn)噸,同比上升0.7%,其中,集裝箱運(yùn)量97.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比上升13.5%;客運(yùn)量73.5萬(wàn)人,同比下降11.0%,其中大陸至臺(tái)灣本島客運(yùn)量8.5萬(wàn)人,同比上升8.6%。
2013年6月,貨運(yùn)量574萬(wàn)噸,其中,集裝箱運(yùn)量20.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;客運(yùn)量11.6萬(wàn)人。
兩岸海運(yùn)市場(chǎng)成為全球海運(yùn)市場(chǎng)亮點(diǎn)
客運(yùn)方面:受赴臺(tái)團(tuán)組數(shù)量減少等因素的影響,兩岸間海上客運(yùn)量自4月起,連續(xù)3個(gè)月同比及環(huán)比均出現(xiàn)下降。
貨運(yùn)方面:貨運(yùn)總量略有上升,不同貨種增長(zhǎng)不一。受兩岸貿(mào)易額大幅上升及貨運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的影響,集裝箱和液體化學(xué)品運(yùn)量呈現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),同比分別上升13.5%、24.3%。而普通干散貨和液化氣運(yùn)量下滑,同比分別下降7.8%、4.8%。
在交通運(yùn)輸部運(yùn)力宏觀調(diào)控政策的作用下,兩岸集裝箱班輪平均實(shí)載率從年初的不足60%上升至目前近70%,其中上海至臺(tái)灣典型航線實(shí)載率已達(dá)78%左右,比上年同期增長(zhǎng)近10個(gè)百分點(diǎn)。
上半年,兩岸集裝箱、散雜貨運(yùn)價(jià)總體平穩(wěn),液體化學(xué)品運(yùn)價(jià)穩(wěn)步回升,兩岸運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持微利。在全球海運(yùn)形勢(shì)持續(xù)低迷的情形下,兩岸海運(yùn)市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展,成為全球海運(yùn)市場(chǎng)的亮點(diǎn)。