記者3日從杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程動(dòng)員會(huì)上了解到，被稱為“浙江最堵公路”的杭金衢高速公路9月底將全線進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工，新嶺隧道段預(yù)計(jì)2015年建成通車，2016年底全線建成通車。 
　　據(jù)杭金衢高速公路拓寬工程建設(shè)指揮部總指揮陳暉介紹，改擴(kuò)建項(xiàng)目起于杭州蕭山紅墾樞紐，終于金華互通，主線全長(zhǎng)150.8公里，經(jīng)蕭山、諸暨、紹興、浦江、義烏、金東、婺城3個(gè)地市7個(gè)縣市區(qū)。項(xiàng)目將按雙向8車道改造，核定概算90.4億元。其中，新嶺隧道作為全線唯一的應(yīng)急工程已于去年開始先行實(shí)施。 
　　浙江省交通集團(tuán)董事長(zhǎng)王洪濤說(shuō)，杭金衢高速2002年開通以來(lái)流量持續(xù)上升，其中新嶺隧道設(shè)計(jì)日均車流量為4.8萬(wàn)輛，但去年最高達(dá)到了6.8萬(wàn)輛左右，已經(jīng)達(dá)到了飽和，擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。 
　　“杭金衢高速公路是我省交通主動(dòng)脈，但是所有走過(guò)這條線的人都有感覺(jué)，這是‘全省第一堵’。”浙江省政府黨組副書記、省政府顧問(wèn)王建滿在動(dòng)員會(huì)上說(shuō)，杭金衢高速公路的拓寬關(guān)乎杭州都市圈、浙中城市群和浙西的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，是“放在面前的民生問(wèn)題”。 
　　據(jù)了解，杭金衢高速新嶺隧道段面前正全面拓寬，計(jì)劃今年年底累計(jì)完成進(jìn)度32%；金華境內(nèi)50公里路段處于招投標(biāo)階段，其余路段處于設(shè)計(jì)施工圖的咨詢、審查、審批階段。 
　　據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、杭金衢拓寬工程推進(jìn)工作小組長(zhǎng)郭劍彪介紹，杭金衢高速所經(jīng)過(guò)的3個(gè)地市為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，公路將“邊施工邊通車”，技術(shù)難度大、要求高，確保安全有保障。